随着唯品会、聚美优品、京东和阿里巴巴的今年先后上市，以及当当、亚马逊及苏宁、国美在电商领域的江山日渐成熟，国内的电子商务时代进入了新阶段，留给后来者的机会越来越少。
不过，仍有一些极具潜力和行业优势的企业在电子商务领域会做大，甚至有望挑战前三位的地位，他们都是谁呢？今天先讨论第一家：中国铁路。
在人们的印象中，铁路是一家因循守旧的官办衙门，但铁路的实力却不容小视，而且中铁的开放发展步伐正在加快，未来最有能力成长为中国前三的电子商务企业。
中国铁路的实力超出你想象
中国的铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，中国已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网。在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。随着京津城际铁路、石太客运专线、武广客运专线、郑西客运专线、沪宁城际铁路、沪杭城际铁路的开通，大量时速250、300、350 km/h的动车组已经上线运行，中国高速铁路已经达到世界先进水平。
中国铁路总公司是承担中国铁路客货运输服务的中央管理国有独资企业，由财政部代表国务院履行出资人职责，注册资金10360亿元人民币，总资产46631.59亿元人民币。2013年3月10日，根据国务院机构改革和职能转变方案，实行铁路政企分开，将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部，组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责；组建中国铁路总公司（China Railway Corp），承担铁道部的企业职责，不再保留铁道部。
以下新闻认真看，不用任何分析
2014年9月17日，北至黑龙江、内蒙，西边的鹰潭、南宁等地，一种新型的环形货物快运列车纷纷开始启动，沿途运送零散的货物。在此之前，多地铁路局已经宣布了管区内的货物快运开行计划。
2014年9月20日起，为方便互联网购票人换取纸质车票，铁路公司在北京地区推出网购火车票快递上门服务。购票人选择车票快递业务后，应在网站规定的时间内一并支付车票票款和快递服务费。车票快递按件收费，每件同一地址同一收件人不超过5张车票；超出数量为1－5张时，按2件收费。铁路部门的客户代表按购票人需求将车票送至购票人指定的收件地址和收件人。
2014年7月1日，首批3对6列试点特快电商班列开行，一个月后增开京广、京沪两列快递专列。早在2013年12月，中国铁路总公司直属子公司中铁快运就已先行试水高铁快递，在京沪高铁上运送商务文件，兼做5公斤以下的快递货物运输。
2014年7月开始，市民可通过拨打12306铁路客服电话直接办理发货，也可登录12306官方网站点击“我要发货”办理发货业务，铁路客服人员就会直接受理帮助客户办理全部发货手续，甚至还可以享受货运上门服务。
2014年4月1日，中铁快运在北京、上海、广州等20个城市开行“高铁快递”，并推出“当日达”“次晨达”“次日达”3种产品。年内开通高铁快递业务的城市有望突破100个。
2014年9月19日，从中国铁路总公司获悉，当前正值国庆假期返程售票高峰期，18日(可预售10月7日车票)发售车票1039.9万张，创铁路单日售票量新高，同比增加102.1万张，比历史高峰日增加70.9万张。
2011年年底，全国铁路全面推行12306网络售票，中国铁路开始走进电子商务时代，也实现了旅客从火车站长龙式排队到足不出户电脑购票的转变；2013年11月，12306网站新增支付宝支付服务功能，打造出了更为便捷的支付服务；2013年12月，新版12306网站正式上线试运行，新版增加了自动查询、自动提交订单、有票提醒等功能，并实现了“抢票”和“选座”；同时，“铁路12306”手机客户端与公众见面，用户通过网络注册的用户名可直接登录手机客户端，实现手机购票，并包含支付宝在内的八种支付方式；2014年3月，12306网站与公安户籍部门联网，核验乘客的真实身份信息，有效解决了黄牛利用假身份信息囤票的行为。
对于电子商务，中国铁路只是做不做与做什么的问题。流量和物流是中国铁路的不二法宝，时间不会很久，中国铁路将成为不可忽视的电商力量，而现在正在按部就班的前进中。
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