苹果公司在发布iPhone 7之后，遭到了一众手机厂商的调侃，除了三星因为自家产品不过硬忙于召回之外，华为、联想、乐视、魅族，甚至亏的一塌糊涂的HTC都加入了调侃的行列。因为就手机配置而言，双摄像头、无线耳机、防水、双扬声器等等诸多功能已经称不上是“黑科技”，硬件的创新对于苹果来说，已经几乎走到了尽头。也难怪联想凭借刚刚推出的带扩展坞的手机Moto Z来调侃苹果硬件创新的不足了。
不过，对于苹果公司而言，尽管硬件创新已经被部分手机厂商所超越，但在操作系统层面，苹果IOS可是“蝎子粑粑独一份”。即便是在安卓系统占据全球智能手机操作系统市场的80%以上，苹果IOS依然是神一样的存在。事实上，即便智能手机不再是苹果公司最具竞争优势的产品，苹果公司依然拥有成为“下一站天后”的潜质。比如，在当下火热的VR、无人驾驶汽车、人工智能等领域，苹果公司依然拥有巨大的先发优势。
苹果VR已经蓄势多年 只待爆发
今年以来，VR领域大热，众多终端厂商、视频网站等都将其视为下一个蓝海市场，但苹果公司一直对于VR持谨慎态度，迄今为止，苹果公司的VR产品还没有任何谍照出现，库克对于苹果公司VR战略布局也是三缄其口，语焉不详。
不过，从公开的资料我们可以发现，苹果已经拿下了很多VR/AR的专利，并已经有相关人员在负责该领域的研发。其中，近几年来苹果公司陆续收购了多家面部识别、运动捕捉、增强现实的技术和产品公司，相应的人才招聘、专利申请等也在积极推进，一切都表明，苹果公司从来都不曾缺席这一热门领域，只是没有过分强调罢了。
有分析人士称，苹果公司正在等待以一种自然的、消费者易用的方式将AR/VR技术和经验结合在一起，苹果公司的目标或许是实现完全不受限制的混合现实体验，单眼至少是4K分辨率。苹果公司之所以还没有进入VR领域并不让人吃惊，因为大家都知道VR仍处在早期阶段，他们都在关注这个市场该如何发展。
事实上，一代比一代强的苹果手机本身就是一个不错的VR终端，如果有更加优质的内容相匹配，市面上的终端几乎没有能够超越苹果手机的，画面、声音等方面的优势将使得苹果可以很顺利地进入VR终端市场。至于内容，苹果公司同样可以借助应用商店的模式，借由第三方内容制作团队基于IOS进行虚拟现实内容的制作。
苹果无人驾驶汽车或将颠覆传统汽车工业
相比较苹果公司在VR领域的低调，关于苹果无人驾驶汽车的消息早在数年前就已经透露出来。据国外媒体报道，数十亿美元的研究经费，超过千人的研发队伍，神秘的工作车间——苹果公司的无人驾驶汽车iCar似乎要对个人流动性技术进行一次彻底的变革。
库克也表示：“对于我们的计划，我没有任何可以公开宣布的内容。但是我认为，在未来几年里，随着电动车技术和无人驾驶汽车技术的发展，汽车行业将会发生一些显著的变化。有一个需要关注的地方就是与用户的交互过程。因此我认为在这方面将会出现很多变化。”
这非常符合苹果公司传统的套路：憋大招。不鸣则已，一鸣惊人。关于iCar，我们或许可以对标一下苹果手机，极致的产品体验、完备的功能设计、炫目的工业设计、特立独行的操作系统……这些或许也会在iCar身上有所体现。
如今，不管是传统的奔驰、宝马等汽车企业，还是新兴的特斯拉，都对苹果正在研发中的iCar忌惮三分，他们并不希望有一个类似于苹果手机这样的汽车出现，颠覆掉持续百年的传统汽车工业模式。
苹果公司只是表面上的人工智能迟到者
尽管在人工智能领域，苹果也被看作是迟到者，但事实上，苹果公司已经收购了一大批做人工智能相关技术和产品研究的专业公司。
更重要的是，苹果公司借助手机终端已经实现了足够多的数据积累，如果未来苹果数据中心的建设足够顺利，苹果公司在人工职能领域很有可能后来者居上，因为不管是计算能力还是大数据分析，都是构成人工智能的基础因素，有这些作支撑，苹果公司不怕晚。
结束语：尽管对于未来，有人认为是VR、人工智能、物联网的时代，但智能手机似乎一直被看做是走向未来的重要通道，即便在新的时代，智能手机依然可以作为一个集合各种智能终端于一体的“控制器”，苹果公司凭借在终端上多年来积累的用户和资源，可以更加容易地切入到新的时代。更何况，在这些新兴领域，苹果公司并非漠不关心，其当下投入的人力和研发力量，或许在不久的将来就会爆发出可怕的能量。
谁说教会徒儿，饿死师傅？只要师傅不断创新，徒儿要想在短时间内实现超越，也不是一件容易的事情。
本文为科技新媒体“常言道”（微信公众号：changyandao1）出品，作者丁常彦。原创作品，欢迎转载，转载或引用请注明作者及来源。
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