滴滴Uber合并，打车市场将迎来寡头垄断局面？

滴滴和uber又传出在一起了。这次是真的。

截止到今天下午，滴滴出行官方微博证实了这一消息。

“滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。这一里程碑式的交易标志着中国共享出行行业进入崭新的发展阶段。”

据悉双方达成战略协议后，滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。

传了那么多次，也否认了那么多次，可是就在今天传言竟然成了真，真是让人有些接受不了。

扑朔迷离的传闻还是成了真

就在今天，根据彭博社的报道，滴滴出行将与中国优步（Uber）合并，就差双方正式宣布。

还爆出了交易细节：滴滴将向优步投资10亿美元，Uber将取得新公司20%的股权，继续在中国运营其自有的APP，合并之后的新公司估值将高达350亿美元。

不仅如此，这次传闻还搬出了一篇署名Uber全球CEO特拉维斯·卡兰尼克的博客文章。

这封邮件里提到Uber中国将与滴滴出行将合并，并阐述了Uber方面对中国打车市场上滴滴和Uber合并的看好。

不过即使是看到这则消息，人们还是有点不太相信，因为有很多的疑点依旧扑朔迷离。

（1）Uber全球CEO特拉维斯·卡兰尼克的博客文章

Uber全球CEO特拉维斯·卡兰尼克撰写的这篇文章既没有在Uber官网发布也没有通过发稿人特拉维斯·卡兰尼克个人Twitter和Facebook上的主页上呈现，只是被人爆出，这让人很不解。

而且更蹊跷的是“即刻”原先发布该消息的话题已经对截图进行了删除，微博认证信息为“新浪财经专栏签约作家”的博主“向小田”也对该微博进行了删除。

（2）滴滴投资人朋友圈发文再删

在滴滴uber合并传出后不久，滴滴方面的投资人、金沙江创投合伙人朱啸虎最新表示：最近市场上关于我们所投资企业的一切传闻均为不实，清者自清，一如这阿尔卑斯雪山的融水。

但是随后这条朋友圈就被删除了。

虽然疑点重重，然而事实却终究是事实：

腾讯科技向美国科技博客Re/code联合创始人，同时也是硅谷科技圈具有影响力的科技记者Kara Swisher证实了该博客内容的确是Uber CEO所发。滴滴投资人虽没有再次发文证实，但是滴滴官方微博的发文显然说服力更足。

不过这么重大的事情，投资人竟然早先不知道此事也是让人琢磨不透。

既然合并事情属实，那么人们担心的打车垄断是否也已经来了呢？

打车市场的垄断时代真的来了吗？

7月28日下午3时，国务院公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关文件，标志着网络约车合法化。但是文件也明确表示网约车平台不得以低于成本的价格进行不正当竞争，这也意味着诸如一些专车平台的优惠措施将可能被认定为不正当价格行为。

滴滴Uber合并的消息已经被传了数次，这次终于确定下来了倒是挺让头条哥诧异的。

首先，滴滴Uber各自的实力都不容小觑，如果不是网络约车等相关条例的落实让烧钱之战变得“非法化”，两者其实并没有必要在一起。

其次，滴滴和Uber，一个是中国的本土品牌，一个是全球Uber下的一个企业，虽然感觉两者很像，但是实则还是有所区别。合并在一起对于Uber来说更深入的探索中国的打车市场好处多多，但是滴滴的用意在哪呢，难道只是为了尽快实现盈利？

最后，作为中国打车市场上的两大品牌，两者的合并可谓是强强联合，这垄断的局面似乎很明显啊。而垄断对于企业带来的效益和便利我们可以预见，但是对于用户来说可就不那么好了。

看到滴滴和Uber的合并，头条哥突然想起网络上的一句话：有的谣言传着传着就变成真的了！那么伴随着滴滴Uber合并传闻以来的垄断传闻会变成真的吗？

结语

对于滴滴和Uber的合并，网友们早就表示出了担心。因为他们知道无论合并之后是垄断还是停止补贴大战，用户花在打车上的money是只会多不会少了。

波诡云谲的互联网市场，世事瞬息万变，而如今打车市场的变化趋势已是必然，只是合并后的滴滴Uber会如何做，我们且看。

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