（自媒体公众号:laohushuokeji或老胡说科技）
补贴烧钱，补贴烧钱，还是补贴烧钱。这不，围绕烧钱问题，滴滴Uber近期开始了新一轮互掐，互相炮轰对方更烧钱。
1月11日，优步(Uber)CEO特拉维斯·卡兰尼克(TravisKalanick)在北京的新一轮融资发布会上直言：滴滴亏损负担过重，每周需要补贴7000万至8000万美元，这样下去一年大约烧40亿美元。优步在每一单上给司机的补贴少于滴滴，因为优步的结构效率更高。
随后，滴滴君立马回应否认，宣称“优步‘对我们的补贴数字拥有疯狂的创造力’。”在此，咱也没法核实最精准的烧钱数字，到底谁在夸大？不得而知。但有一点是事实，那就是在过去的一年滴滴确实疯狂烧了很多钱。
如今，滴滴共有7条产品线：出租车业务、专车业务、快车业务、顺风车业务、代驾业务、巴士和试驾业务。在现有补贴经营，四处征战之际，这是7个烧钱黑洞。
按照滴滴首次对外公布的最新数据，2015年滴滴全年订单数(包括出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾、企业版)订单总量达到14.3亿。
如果按平均最低每单补贴15元来计算，估算一下，一年就是烧掉215亿元，折算美元近33亿美元（若保守以每单10元补贴计算，一年也烧掉20多亿美元，而且优步CEO说的是按照目前这样的烧钱节奏，也就是眼下滴滴可能是一个烧钱高度）。这和优步(Uber)CEO特拉维斯·卡兰尼克说的数据也比较接近。更何况，对于一些代驾、试驾、巴士等滴滴新业务的补贴会更高。在国内，各种数据造假，鼓吹成风的情况下，我倒是更愿意相信特拉维斯·卡兰尼克的说法。
不过，同样，优步也在疯狂烧钱。优步(Uber)CEO特拉维斯·卡兰尼克透露，中国优步在2015年的补贴超过20亿美元。当然，无论优步还是滴滴都没有透露它们对司机和乘客的具体补贴数字。但两家公司过去一年在中国投入了几十亿美元，绝大部分都是作此用途。
在优步和滴滴围绕补贴数据互掐的背后，整个2015年专车领域烧出了一个“虚假繁荣”的乱局。以目前出现的数据计算，滴滴烧了40亿美元，优步补贴了20亿美元，神州专车也烧了数亿美元。未来的2016年专车大战中，各家还会持续的钱烧吗？答案应该是肯定的，因为多方角逐下，谁不补贴，没有忠诚度的用户立马倒向另一方。
在做用户调查的时候，问：如果一家专车APP价格比滴滴和优步更低，你会去使用吗？大多数用户会选择说“YES”！这也就是说，滴滴和优步目前虽然看似是两大用车巨头，有了规模效应，但却规模不经济。
所谓的规模不经济，是一个经济术语，是指随着一个企业的生产规模扩大，边际效益却反而逐渐下降，甚至跌破零、成为负值。而眼下，国内的出行用车领域依然陷入这一规模不经济的泥潭。因为，专车忠诚度低，谁补贴更大，用户就被谁勾走，可以说没有建立一个即使对手砸钱也打不破的壁垒！领先者规模越大，补贴耗损与规模扩大本应带来的好处相消减，边际效益却很少。
事实上，专车见证了癫狂的2015年，这是疯狂烧钱的一年。这一态势，正如最早在中国做起专车业务的易到用车CEO周航曾在公开场合谈到的，“如果2015年是高烧的话，2016年会是高烧转低烧的状态，即绝对不是不‘发烧’，市场仍处于烧钱的状态。”笔者表示十分认同，未来专车市场会发生一些变化，例如市场进入大众化的晚期阶段，用户从北上广深向二三线城市下渗，用户从20-30岁往更高岁数发展，使用频次更多，即将实现人群、频次和地域的扩张。而周航所引领的易到，也并未走烧钱模式，而是以立足服务为主，虽然没有滴滴和优步的风头，但是在探索另一条新路。
目前专车市场的行业格局没有完全落定。“高烧转低烧”的2016年，专车行业也将日趋理性。优步、滴滴、易到和神州，牌桌上的这四个玩家也都还有巨额资金来持续的厮杀，格局还存在着一些变数。
就在近期，易到搞起了专车节；1月11日，卡兰尼克在北京与旅游和物流供应商海航集团签订合作协议，优步将对中国加大投资…专车竞争还在加剧，并将持续下去。
在这场鏖战高烧渐退的2016，虚假的泡沫被扎破之后，“打打烧烧”也应是更为理智的高端打法。寻根究底，专车行业竞争的焦点仍然是用户，那么只有用走心的服务、舒适的体验、合理的价格，让出行这件事儿回归质朴简单，才是不变的竞争之道。趋于理性的2016棋子落下，谁是赢家，终将见分晓。
---------------------------------------------
本文作者系老胡，转载请务必注明作者和自媒体（自媒体公众号:laohushuokeji或老胡说科技）你的关注和分享是我最大的动力。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
