小时候看TVB港剧时，经常有这样的镜头：某豪门家的小孩由管家或专职司机开车接送上下学，离家或走进学校时，潇洒地关上车门说一声，谢谢×叔。
那时候，别说有专职司机接送，如果有谁能坐汽车上下学，绝壁是众人羡慕嫉妒恨的对象。如今，私家车已成一般家庭的标配，但由于孩子们父母大多是苦逼的上班族，谁家孩子要是有专职司机接送，仍然是个极为拉风之举。
就在6月1日儿童节这一天，北京的年轻父母们惊获好消息，他们也能让专职司机接送孩子上下学了！滴滴宣布“宝贝计划”于儿童节正式上线，首批将在北京开放测试，孩子年龄4-16岁的家庭可以直接在滴滴APP中预约。
豪门服务飞入寻常百姓家，这不是在做梦吧？！不过，惊喜的同时问题来了——把孩子交给陌生司机接送，你放心吗？孩子坐的车行驶安全吗？只接不送或者只送不接可以吗？可以由家里老人一起陪着吗？还有还有，我能私人订制别的路线吗......
这些问题其实滴滴都考虑到了。
先看司机。是不是被最近一些专车司机骚扰甚至侵害乘客的报道吓坏了？这次不用怕。参与“宝贝计划”的司机都经过了严格筛选，全部为与滴滴平台长期 合作的认证司机，要求驾龄在五年以上，服务星级大于或等于4.9（5.0满分），最近一个月内投诉率低于0.2%，无任何不良记录，形象好，服务意识强，女性和本地户口优先。
再看车辆。参与“宝贝计划”的车辆全部为帕萨特、凯美瑞一类价格在20万左右的B级车，按照国际标准，每辆车上都专门配备了国际著名品牌Britax的儿童安全座椅（这一点绝对亮了，作为一位新晋妈妈，在自己享用专车服务的同时，常常在想，要是专车上给小孩配备安全座椅就太有保障了，现在不仅实现，还是知名品牌）。另外，滴滴为司机和乘客购买了价值120万人民币的保险。
再看卫生。为了保证车内卫生情况，“宝贝计划”专车将强制一周洗三次车。车内将配备儿童纸巾、矿泉水、急救箱等物品。接下来，司机还将定期接受由滴滴组织的培训，如搏击术、教育学、儿童心理、急救等知识，保证学生用户的乘车体验，以及预防路上突发的各种情况。
再看预约规则。“宝贝计划”有包周和包月两种服务可选，服务时间均为周一到周五，提前一周预约。用户还可以选择每天的服务次数，例如有的家长接送都需要的，就可以选择每天一接一送两次服务，有的家长自己开车送孩子上学，只需要有人帮忙接，就可以选择一天只有一次接孩子放学的服务。考虑到家长需求差异很大，在产品上会保持很高的灵活性。
最后看看陪护人。孩子是一个家庭的希望，就算司机打分再高，相信每个父母总归还是很难放下心，完全委托给司机接送。因此，在前期探索阶段，出于安全考虑，滴滴暂时只接受有家长陪同乘坐的订单需求。这对于许多由老人接送孩子上下学的家庭来讲，可以大大提高老人接送孩子的舒适度，也是一个不错的选择。
其实，滴滴在国内首创的接送孩子上下学服务，在美国已经出现。美国洛杉矶的HopSkipDrive公司为7至17岁年龄段的孩子提供专职司机，来负责接送孩子，并且刚刚获得了390万美元的种子轮融资资金。同时，Zum公司也在旧金山湾区开展了类似服务。滴滴表示，“宝贝计划”在产品和服务成熟后，将在全国推广。
如果咱们的脑仁再大些，就会发现，除了接送孩子上下学之外，固定场景的出行中，私人订制需求其实有着非常大的空间。比如，为固定上下班时间的白领、为定期去医院检查的孕妇、为车改后上下班的官员......
此次”宝贝计划“上线，标志着从即时出行服务到长期订制化预约出行服务，滴滴通过深入挖掘用户潜在的个性化出行需求，不断拓展边界。同时，这种针对固定时间、路线的长期预约服务，将大大提高车辆的使用效率和司机收入的稳定性。
如果能满足好私人订制的预约出行需求，滴滴无疑将创造出一个不亚于即时出行的新的增量市场。到时回头再看，“宝贝计划”也将名副其实地成为滴滴开辟第二战场的诺曼底登陆之战。
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