从8月18日开始,苏宁高调宣布进入了百日会战的“魔鬼赛程”,公司上下也散发出久违的狼性和霸气。
苏宁的上半年,是一个被张近东称之为“转型饱受争议,外界悲观情绪浓厚”的时期,业界普遍不看好这家传统家电连锁巨头向电商的涅槃。
尽管如此,在4月9日“苏宁亮剑四招”一文中,小白认为虽然苏宁面临形势非常严峻,但它仍握有云剑、O2O组合剑、物流剑、虚剑有望翻盘,并以“江东子弟多才俊,卷土重来未可知”做结。
果不其然,张近东7月31日内部邮件向全体员工吹响了卷土重来再战江湖的号角——进攻是最好的防守,用O2O模式发起全面反攻!
那么,3个月的疗伤后,苏宁能否满血复活呢?看看苏宁都做了什么便知。
线下,补齐物流短板
对电商企业而言,物流就像是虎之爪、狼之牙、蛇之七寸,哪怕有再多的商品、再多的流量、再牛逼的品牌,物流跟不上全是百搭,这也是京东老板刘强东顶着每年亏数亿元也要自建物流基地的原因,后来“强东驾车送快递”成了他自己的一张名片。
苏宁在之前的被动很大程度是物流的短板所致。甚至有人认为,京东是物流跟不上下单速度,而苏宁却是物流等不到单,这样将对物流建设形成恶性循环。正因为此,在这次“百日会战”中,苏宁一口气推出了闪拍、大聚惠、一日三送、一小时达等服务。张近东对此特别强调,各大区要组织专项学习、认真领会,按照集团各项指标要求严格落实。每一名员工都是苏宁的窗口,我们要用自己的热情和真诚,为顾客打造最贴心的体验。
苏宁在物流上的决心和血本有什么样的效果,从中新网的一篇报道可反映出来。据称,一名在北京知春路银网中心上班的用户,在苏宁易购上买了一部红米手机,8月12日上午10点多下单,36分钟之后就收到。
实际上,苏宁在物流上的底子并不差。
一方面,苏宁有着属于自己的1626线下连锁店面(在大陆277个地级以上城市拥有1585家,在香港有29家,在日本有12家),这些是位于城市中心地带的仓储物流中心,也是动态的人流现金流中枢,成为苏宁做O2O之offline的天然优势。另一方面,苏宁拥有一张全国性快递牌照及国内150多个区域性的快递牌照,今年2月7日,苏宁获得了国际快递业务经营许可,成为国内电商企业中第一家取得国际快递业务经营许可的企业,今后能与FedEx、DHL、UPS、TNT四大国际快递公司一样从事国际快递业务。苏宁因此成为行业内拥有快递牌照最多的电商企业。
以此观之,只要假以时日,苏宁止住物流失血点,甚至形成自己的物流优势将不成问题。
线上,各端全面开花
上半年市场给苏宁的教训是,消费者购物行为正发生翻天覆地变化,虚实融合的O2O大潮已势不可挡,单纯的依靠线上或线下无异于坐吃山空,都将面临瓶颈,甚至难以维系。
对转型电商不够顺畅的苏宁而言,仅仅止血难以完成卷土重来的大业,必须在O2O上主动进攻,以凌厉的几招绝杀来冲出重围。
第一招:客户端。这次的“百日会战”,苏宁选择在门店端、PC端、移动端和智能电视端全渠道参战。张近东称,门店端要创新体验模式,PC端要着眼精准营销,移动端要加强社交互动,智能电视端要探索购物新模式,各渠道既要相互融合、相互引流,又要百花齐放,各有特色,真正把O2O模式的优势转为胜势。相信看过电视、上过门户网站、做过公交车的人都已经感受到了这种铺天盖地的轰炸。
第二招:红包。值得一提的是,张近东这次没有拘囿于传统思维,而是选择了与京东的大股东腾讯去合作,以此近身肉搏。8月17日前,苏宁在微信上发放了18亿元可叠加使用的红包,单笔最高价值818元,大大超过了比京东前一阵店庆期间发放的10亿元红包。
第三招:战区。苏宁把全国的58个大区划分为58个战场,据其称8.18大促只是一个起点,后续还有多个战役,在客户端全面出击的同时,也要在各个战场的各体系、各品类、各独立公司全面开花。
两年前的8.18,苏宁与京东一战成名,走上了不再回头的转型电商之路。今年的8.18,注定了是苏宁复活再战之日,战绩如何,让我们拭目以待。
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