原标题：刘兴亮｜退不起的国航机票
▲ 图片来源于网络
01
因行程有变，退了一张8天后的国航机票，750元的机票，只退了我350元。算了下，退票手续费收了60%。
这不禁让我想，我是不是已经提前乘坐着八天后的这趟航班，飞过了60%的行程，然后用自备的降落伞安全着陆了。这样，航空公司就可以把凭空拿走的450元心安理得地收入囊中。
02
我是一名乘客，因工作原因经常飞来飞去，我对各大航空公司的服务常常有身临其境的体验，从机场喇叭里传来的播音总是那么委婉动听，推着餐车从前向后分发食品的乘务员彬彬有礼谦恭大方，看着她们统一的制服、步伐、动作，我从未如此理解「循序渐进」的意义。
我把手机关掉，享受三万英尺高空的宁静。这是一份源于生活而又高于生活的畅想和回眸的美好经历。我总是沉浸于这种高于生活的现实，在彩虹、朝霞和白云营造的氛围中放飞自我。以至于当生活从高处落回到地面以后，面对突如其来的生活的墙壁，直撞得一阵头晕目眩。我扶墙勉强站住，墙很强烈地裂了。
这是咋的了？
03
根据订票平台携程的提示，退票费都被国航拿走了。
打电话给国航客服，我还是国航的金卡会员，电话很快接通了。携程说的没错，这60%的退票费确实都进了国航的腰包。
客服的答复是：我买的这个舱位，在起飞前48小时到14天内退票，都是收取60%的费用。我问这是依据什么法律法规。回答是国航的规定，国航有法务部。我追问是哪一条法律条文。客服说那就不知道了。
那么，麻烦国航知道的工作人员请解释下，这高达60%的退票费是怎么算出来的？提前8天退，退票费都要收这么高？
04
就拿最近这些年给广大中国人民带来极大出行便利的高铁来说，为了避免记忆不准确，我特意搜了一下：
2018年，铁路部门车票预售期提前到了30天并实行退改签新政。退票收费如下：
根据梯次退票政策，开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费。
所谓15天（不含），即要在开车前360个小时（15×24小时）以上。比如，某旅客购买的是2月4日下午3时出发的火车票，那么20日当天下午3时之前退票就是免退票费的，但在下午3时后去退票的话，就要收5%的退票费了。
在开车前48小时至15天以内退票的，收取票价5%的退票费。
开车前24小时至48小时以内退票的，收取10%退票费。
开车前24小时以内退票的，收取20%退票费。
坐过火车的人都知道，有一段时间，有些乘客由于各种原因误了点，在开车以后退票，那是很难的，因为这趟车已经发走了，您退票，我们哪来得及把票卖给那些本想买而买不到票的旅客呢，不予退费也有其道理，更何况，铁路还允许误点改签呢？
到了高铁时代，毋庸讳言，铁路票价涨了一大截，但是——关键是这个但是，乘高铁出行，时间缩短了不止一倍。方圆一千公里以内的城市之间，三四个小时一准抵达。
就算如此，高铁的「梯次退票政策」仍然让旅客感到非常合理，退的越晚，空乘的概率越高，但是这个概率并不意味着这张票推掉以后，一定有另外的乘客会买，出于对退票乘客未享受乘车出行待遇的事实考虑，即便在最后24小时以内退票，不过收取五分之一的退票费，更何况梯次政策对那些早退票行为的极大理解。
我认为，这个政策有相当科学的技术背景在发挥作用。
05
难道说，国航就认为，一个人提前一周多退票，就意味着这个座位的空乘率必然达到60%，因而要把这笔可以预见的损失直接从乘客手中抽取出去，以便让自己所受的伤害降低一些？
老实讲，我无法接受！
航空公司，高铁，长途客车，客轮，哪怕宇宙飞船，所有交通工具都算上，我们也可以做推断，那就是它们都会面临相对永恒的空乘问题，难道说公交车因为有空乘的可能性，这趟就不发了，等明天再走？
你可以说，这趟班车一票难求，你买了票却不来坐，给我们带来了损失，但是用博弈论很容易证明，如果你的航班一票难求，那么你就不担心一个乘客或几个乘客提前一周退票，因为这些票很快就会被卖掉。
但是你又说，因为需求的人数不是很多，因此你的退票行为就可能在这个时间差中，让本来想买本次航班的有限的其它乘客做了其它选择。那么我想问，如果真是这样的，那就意味着无论是我，还是其它那几位有限的乘客购买了车票又退掉，都意味着这个座位极大的概率要空着，也就是说，它空着的概率大于50%，否则您这60%的退票费是怎么算出来的？你凭什么认为，由于我退票了，这个座位就会有60%空着的比例。
因为在接下来的8天内，一旦卖出去这张票，您的收获是票价的160%，而这个多出来部分，是我贡献的。不是所有人都在八天之前制定出行的计划，事到临头因各种原因改变计划是人类生活中最普通最常见的问题。
▲ 图片来源于网络
对这种普遍性，航空公司难道没有自己的科学认识？如果有，那么我很想请教，提前八天退票，扣掉60%的费用，是如何计算出来的，它的知识背景和实践经验，到底有着怎样的路径来源？
06
就主体意义而言，消费者与航空公司是平等的，他们是相互谅解的提供服务与享受服务的关系。
这种关系背后有契约在发挥作用，那么，国航这种大肆抢劫一样的退票费用比例，是否明确地、提前告知了购票的乘客？如果告知了，是在什么时间，以什么形式告知的？这都是很重要的问题。
谁的钱都不是大风吹来的，不能就这么被航空公司轻飘飘的吹走了！
我就是想不通，我不坐飞机了，怎么还要为这个座位付一多半的钱？
我要跟这天价退改费，较个真！
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
