Uber2019年亏85.06亿美元 多数业务亏损盈利还要多久

原标题：Uber2019年亏85.06亿美元 多数业务亏损盈利还要多久

作者：微温

来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）

Uber盈利一直都是个难题。

近日，美国网约车巨头Uber（NYSE:UBER）发布的截至2019年四季度财报及2019财年全年业绩报告。

数据显示，2019年四季度，Uber的营收为40.69亿美元，同比增长37%；所有业务预订总量为181.31亿美元，同比增长28%。

其中四季度的具体业务划分来看，Uber总出行次数为19.07亿次，较2018年同期的14.93亿次增长28%；月度活跃平台消费者人数为1.11亿人，同比增长22%。

外卖业务方面的营收为7.34亿美元，较2018年同期的4.37亿美元增长68%，是Uber的第二大营业收入来源，但依旧占总营收比重的18%，与网约车业务相比有着巨大差距。

货运业务方面的营收为2.19亿美元，同比增长75%；Other Bets业务营收为3500万美元，较2018年四季度增长超过29倍；ATG及其他技术计划的营收为2500万美元。

从整体来看，Uber的业务规模得到了一定扩张，但是从盈利业绩上来看，四季度归属于Uber普通股股东的净亏损为10.96亿美元，与2018年同期净亏损8.87亿美元相比，亏损程度还在扩大。

值得一提的是，Uber四季度的亏损并未是个例，而是全年业绩的一个缩影。

Uber 2019财年全年业绩显示，2019年Uber共营收141.47亿美元，同比增长26%；总预订量为650.01亿美元，同比增长31%；总出行次数为69.04亿次，同比增长32%；但归属于普通股股东的净亏损为85.06亿美元，同2018财年相比转盈为亏。

由此来看，Uber还处于赔钱赚吆喝的状态之中。

Uber当前的状态也引起公司高层的注意，并在2019年下半年开始有意识的控制成本，并出售了一部分非主要业务等。

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示：“不计成本扩张的时代已经结束投资者目前期待的是能够盈利的成长，我们已经准备好通过持续创新、精准执行、加速全球扩张来巩固在行业中的有利地位。”

但从效果来看，由于诸多新晋业务的扩张投入，导致降本效果没有明显的改善。其中占比最重的食品配送平台在第四季度总成本和支出依旧高达50.40亿美元，同比上涨25.2%，环比上涨2.5%。

目前，Uber高层在财报电话会上表示，除外卖、货运、其他业务和高技术研发等，其共乘业务的EBITDA已经实现盈利，这也说明Uber旗下诸多其他业务距离盈利还需要一段时间。

除此之外，Uber最大业务网约车将在伦敦的确迎接新挑战，据外媒报道，2月10日，Ola公司宣布在英国伦敦市推出网约车服务，而Uber正面临被禁止运营的风险，对此有专家表示，Ola可能利用这一空白期推翻Uber在英国首都的市场领导地位。

对此Ola也没有掩饰自己的野心，其国际部主管西蒙·史密斯在一次采访中表示：“我们相信，凭借我们围绕服务质量和乘客安全的主张，我们不仅为客户，也为司机提供了绝佳的体验，我们没有理由不成为这个市场的领导者。”

如此一来，Uber在考虑如何保证外卖等其他业务有效扩张，走向盈利的同时，也将在营收主力网约车方面，迎接对手的新一轮挑战，整体局势略显紧张。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。