今日，爱情银行官微发布声明称，应监管部门要求，爱情银行APP将关停下架，全面整改，下架原因是因为社区存在大量违规内容。
作为一款2018年初上线的婚恋社交产品，爱情银行APP通过现金奖励的方式引导用户拉新并完成转化。“情侣在爱情银行APP上签到365天可获得1000元现金”的宣传语更是让爱情银行APP快速获取了最早一批种子用户，推出后不久，爱情银行APP便冲进App Store社交榜前二十名。去年9月9日，爱情银行APP甚至超越微信，登上App Store社交免费榜榜首。
爱情银行涉嫌虚假宣传？
爱情银行从诞生之日起就被质疑。起初爱情银行APP在推广时宣称“满30元即可提现”，但据用户反馈，起初签到奖励每天超0.2元，当奖金累计达到20元时，签到奖金将会变为0.02元，而当奖金累计达到29元时，每天任务奖励为0.008元，提现门槛水涨船高，一下到了50元。
当初坚持签到为获取1000元奖励金的情侣们，因为爱情银行APP官方改变签到规则中断签到，进而无法提取现金，这算涉虚假宣传吗？
按照合同法的解释，如果消费者能够证明爱情银行APP官方通过技术手段和单方面更改规则导致用户无法完成签到，爱情银行APP官方就算涉虚假宣传了。但即便如此，作为一款日活150万且尚未实现盈利的产品来说，拿出15亿给用户，简直是天方夜谭。
不可否认的是，现在这种“真金白银”刺激机制，在互联网行业正在日趋流行，且行之有效。不论是趣头条的金币模式，还是百度春晚红包大战，本质都是将传统的广告营销预算，直接补贴给用户，进而实现拉新以及促活的目的。
各家玩法有所不同，趣头条创造的“师徒模式”，效果最好，帮助其成功IPO。趣头条财报显示，2018年四季度平均月活跃用户达到9380万，同比增长286.0%，2018年净增6950万，平均日活跃用户达到3090万，同比增长224.2%%，2018年净增2140万，这一模式已经得到很多家跟进。
因此可以看到，金币模式本身无可厚非，不过用户参与也要擦亮眼睛，不要选择不靠谱的平台，这一点可以从提现周期和门槛判断：如果门槛低、周期短，一般没问题。如果门槛高、周期长，大概率是忽悠。
爱情银行APP向何处去？
如今，距离最早一批种子用户的提现日期到期已经过了将近一个月，许多坚持签到一年，却因为服务器卡顿、平台故障等官方原因提现不了的用户，已经走上投诉道路。
源自黑猫投诉平台的数据显示，对于用户的投诉，爱情银行官方APP均未给出回应。有意思的是，爱情银行APP的官微早已关闭评论功能，强势拒绝接收用户批评。
笔者通过企查查了解到，爱情银行APP的投资人与实际控制人是原六间房CEO刘岩，在选择以26亿元将六间房出售给宋城演艺之后，刘岩曾多次尝试入局即时通讯领域，在“聊聊”和“超信”均未取得市场反响后，投资爱情银行APP。同样，爱情银行APP如今深陷泥潭之中。
如今，爱情银行APP管理层代表依然未发布声明，现在看来，当初夸下海口的宣传方式极有可能是套路，用各种手段刁难用户，成为互联网创业潮中的“不雅派”——虽然这样的玩法在水面之下的互联网上普遍存在，但知名创业者和投资者一般不会这样干。
爱情银行投资人、沸点资本创始人涂鸿川甚至说过，“爱情银行的目的就是把你和你的另一半的距离拉得更近，如果你和你的另一半能够坚持365天（一起签到），和你们的真爱比起来，这1000块根本算不了什么”，此话不假，但作为情侣社交产品，用“不可能发放”下去的金钱用来诱惑用户拉新、留存和转化，并将之考验情侣，“感情”也不再是纯粹的感情。
当然，不排除一种可能是：爱情银行最初是希望真金白银给用户钱的，但一般而言，补贴用户的钱往往要先由投资人掏腰包（就像趣头条），后面再由广告主掏钱。爱情银行很可能是没有成功融资，也没有自我造血的商业模式，所以难以兑现诺言。换言之，当初爱情银行承诺1000元现金赠送，本身就是一个赌局。
情侣社交应用的出路
情侣社交应用面向情侣社交这一极度细分的场景，姑且不说情侣们容易分手，情侣社交本身很可能也是一个伪命题。
情侣有很多手段和渠道去亲密沟通，去分享照片，去谈情说爱，一般来说没有使用单独情侣App的必要。如果有，陌陌们就不会面临“约完即走”这样的尴尬了。
当然，不可否认，情侣社交应用瞄准的“荷尔蒙经济”本身的高价值，男红女绿，荷尔蒙是驱动人类的原始欲望，围绕荷尔蒙出现了许多互联网产业，最直接的是Pornhub、其外还有直播平台、社交平台、婚恋平台、各种兴趣社区等等。
就情侣这个人群来说，真正的机会是帮助单身狗们结束单身，变为情侣。陌陌一定程度承载了这一价值，网易花田等严肃约会App也活得很好。然而，当情侣关系达成后，App就不会再有什么价值。
正是因为此，爱情银行切入的赛道本身，可能就是有问题的。情侣社交领域到现在也一直没有出现独角兽级别的产品，市面上比爱情银行更知名的，相对更成功的产品诸如小恩爱、恋爱宝，距离一款成功的情侣社交应用也还有很长的路要走。
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