1月3日,瑞幸咖啡举办2019年战略发布会,称3-5年内会持续补贴,力争年底规模超过星巴克。
不过,瑞幸在过去一年亏损严重。此前有媒体报道,瑞幸在2018年前9个月累计销售收入为3.75亿元,净亏损8.57亿元。巨额亏损之下,有媒体质疑瑞幸会成为下一个ofo。
瑞幸创始人兼CEO钱治亚对此表示了反对,他认为将瑞幸和ofo放在一起是十分可笑的,因为喝咖啡也不需要交押金。
而瑞幸的CMO杨飞则表示:
2018年的亏损是战略性亏损,符合公司预期。瑞幸3-5年内都会坚持补贴。投资人还怕我们太保守,这个阶段不追求盈利。
目前舆论中出现的与ofo相提并论有幕后推手,很多数据地址来自海外以及并不显示归属地。瑞幸的团队不是刚毕业的大学生,都是创业老兵,是一个谨慎的团队,有理性和虚实的一面,绝对不会是下一个ofo。
罗超频道(欢迎加我微信:luochaozhuli交流)认为瑞幸即便继续补贴,在规模上超过星巴克,短期内也不可能形成星巴克那样的品牌。对于大多数人来说,由于瑞幸的疯狂宣传,都有所耳闻,再加上瑞幸的首杯免费等补贴策略,很多人也都喝过瑞幸。
但是问题在于,一旦瑞幸停止补贴,还有多少人会继续消费?用钱来获取用户数的增长,固然收效很快,但是竞争壁垒很低。同时,投资人如果长期看不到回报,补贴迟早会停下。
我认为,对于咖啡这种餐饮业来说,品牌是第一竞争要素,大家之所以去星巴克,就是因为星巴克的第三空间已经形成品牌。而瑞幸应该把更多的精力放在品牌的打磨上,而不是一味的补贴扩张。对于餐饮业来说,首要还是要为消费者考虑,而不能以“超越星巴克”为目的,这样显得本末倒置。
保罗.格雷厄姆说过:“100个铁粉比10000个觉得你还可以的用户要好很多”。瑞幸需要搞清楚,到底有多少用户是瑞幸的铁粉?
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