众所周知，AI已成为全球公认的技术性趋势，而自动驾驶这一领域则更多的受到各大公司的们的青睐。因为在这些大佬们看来，汽车已成为继手机之后的又一个入口。不然国内造车的造车，加码自动驾驶的自动驾驶？
在国内，提及自动驾驶首推百度，而在国外，像苹果、亚马逊与谷歌这样的公司，对自动驾驶的投入都很大。
而今天，亚马逊则是放出了一波大招！当地时间周三宣布推出一款售价399美元的自动驾驶玩具车，旨在帮助网络开发人员测试他们自己开发的一些自动驾驶技术。客户可以通过在线模拟器训练和调整机器学习模型，然后在真实赛车18分之一的模型汽车上进行测试。
关于亚马逊在自动驾驶的领域，可以从3年前说起，2015年亚马逊与DHL和奥迪合作进行了一些试验，包括将客户的包裹运送到他们的汽车后备箱；2016年亚马逊申请并被授予了自主车道切换技术专利。
但也有人对这款汽车的安全性提出了质疑，其实自动驾驶技术本身谈不到危险性，因为不同阶段的自动驾驶需要驾驶员以不同程度的配合保证安全，真正造成潜在危险的是驾驶人对车辆自动级别的理解错误。
无论自动驾驶的应用场景是什么样，这背后始终有三个核心原则需要满足：技术上成熟度达到该应用场景的要求；投资成本可接受；投资回报达到突破点。
相对于之前的有人驾驶，必须能够减少成本或者增加收益，并且这种商业收益是可以被量化的，一句话——部署自动驾驶就意味着省钱或者赚钱，否则只能落入作秀的场景。
话又说回来了，亚马逊作为美国最大的电商平台，其发展自动驾驶远比其他公司的欲望要大。物流将是亚马逊最大的费用挑战，尤其考虑到2018年物流成本已占GMV的约10%（290亿美元），以及2018年到2022年的年复合增长率达到27%（到2022年将为750亿美元）。因此，亚马逊建设差异化的自动驾驶服务可以带来约5%到15%（约合100亿到300美元）的额外毛利润。
也就是说，亚马逊要利用自动驾驶的技术来减少物流成本的支出，同时，国内的京东也会走上这条路。最后各位老铁，亚马逊这次推出的这款儿童车，你们觉得怎么样？
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