从机器到智慧生命体，操纵汽车的YOYO正在打开未来的虫洞

原标题：从机器到智慧生命体，操纵汽车的YOYO正在打开未来的虫洞

小时候看《铁胆火车侠》《高智能方程式赛车》这些科幻动画片的时候，总是天真地以为，那些高智能的机器生命体一定会在遥远的新千年出现，带着我上天入地。

可是，第一批90后都开始秃头了，却连高智能的影子都没见到，逆流成河的悲伤令我忍不住又掉了几根珍贵的头发。

究竟是什么让我们产生了“科学进步源于画手”错觉？

或许只有一个原因：科技进步，并不是变魔术。

就拿智能机器来说，底层算力的突破，生产制造的跟进，认知神经科学的进展，公共基础设施的升级等等，种种“疑难杂症”都在延迟着技术“质变”的脚步。

幸好，还是有不少人对创造奇迹有着特别的执念。最近，荣耀Magic2就让AI挑战了无人驾驶。

这就很刚了！要知道在这之前，无人驾驶测试车想要上路，传感器、激光雷达、视觉摄像头、云服务器等等，各种外挂内置设备一个都不能少。大多时候还要有一个人类驾驶员坐在旁边应对突发状况。

荣耀Magic2只用一部手机就实现“0真人”的无人驾驶，期待和激动之余，难免让人疑惑。

荣耀系列在配置、系统上已经非常出色，为什么还要挑战如此高难度的操作？不担心装X不成反被打脸吗？

我们不妨带着这个疑问，开始今天的“智能体大冒险”。

从幻想到现实：让汽车变身“汽车侠”的荣耀Magic2，究竟是手机还是智能体？

围观了一下荣耀Magic2无人驾驶的全程，还真有点接近科幻片里的场景了。

首先，是障碍测试。在空无一人的汽车里，荣耀Magic2实时发现了前方障碍物，并对汽车下达了语音避障指令，使其成功通过了障碍物。

然后，主持人坐在后排对汽车进行控制，譬如巡航速度设置、返航、泊车等等。只要乘客说出具体的指令，荣耀Magic2就能指挥车辆做相应的调整，并通过手机语音与乘客对话。

除了不能变身和不会飞，这不就和我心目中的“铁胆火车侠”一模一样吗？！

实际上，荣耀Magic2真正想要展示的，是一套高效、智慧的支持系统。

在麒麟980芯片+超广角AI三摄+高智商生命体YOYO的共同做功下，一个软硬协同软形成的汽车控制中枢，最终成就了我们看到的这个神奇的画面。

当然，把它看做一个无人驾驶汽车的解决方案，在实践层面或许还太早。但我们从中可以发现一些很有意思的事情：

一是，让观众具象而真实地感知到了无人驾驶的难点和突破点在哪里；

二来，荣耀Magic2也让手机与智能体的故事变得充满了想象力，一种机器智慧生命体进化的可能性，正在升起。

不简单的“看”和“走”：让机器“变聪明”，是AI进化的必然

普通人往往对不普通的事情感到惊讶，而智者对平凡之处感到伟大——用这句话来形容期待“科技魔法”的我，和于无声处日拱一卒的荣耀技术人员，倒是十分贴切。

荣耀Magic2操控无人驾驶，看起来像是一场集大成的科幻魔法秀，但要真正读懂其中的特别之处，或许需要一个新的视角，来看看工程师们是如何通过手机让汽车完成那些人类行为的平凡之处。

首先，我们需要回答这样一个问题：AI技术发展到今天，为什么还不能让汽车像人一样“看”和“走”？

很大部分原因在于，人类已经有了功能齐备的眼睛和大脑。我们可以眼观六路耳听八方，视觉、听觉，甚至直觉与大脑之间有着复杂而精密的联动机制，因此得以实时把握和处理方方面面的数据。

换句话说，人脑本身就是一个低延迟、多任务、机动性非常高的超级智能系统。

机器虽然能够处理的信息量级远超人类，但要让其智能水平匹敌人类，还存在着几大障碍：

1. 难以实时的数据处理：目前的无人驾驶汽车解决方案，已经可以通过传感器、激光雷达、摄像头等内外设备收集数据，但处理上依旧依赖于中央处理器，必须做到毫秒级运算，否则即便感知到外部障碍，也很难快速反应来躲避它。

2. 不可避免的视觉盲区。尽管工程师们给无人驾驶汽车装了很多传感器，但在一些特殊情况下仍有“失明”的现象发生。比如2016年美国特斯拉Model S在穿越十字路口时，没有及时看到正在左转的卡车并做出相应的反应，从而导致事故发生。

3. 低智能的物体识别： “视觉盲区”还可以通过增加更多的“眼睛”来解决，让汽车大脑识别并理解这些数据，猜出世界上那些东西会形成这些影像，并学会区分它们是人类还是障碍物，就更加困难了。

归根结底，让无人驾驶汽车学会“看”和“走”这样看似简单的智能，往往都是一个不小的工程。不仅要能够收集尽可能多的环境数据，而且还要学会快速思考并使用这些数据做出决策。

那么，荣耀Magic2为什么能做到呢？

汽车智能=更清晰的眼+更快的芯+更智慧的脑

从技术角度看，荣耀magic2之所以能成功操纵无人驾驶汽车，不是由单一的算法或者处理器决定的，而是由三块各自独立又互相联动的东西构成的：

首先是更清晰的眼。为了让汽车能够和真人一样“眼观六路”，荣耀Magic2配备了前所未见的AI六摄技术，由拥有超广角的AI三摄加持。

这种镜头的焦距能达到17mm，比大多数27mm焦距的普通摄像头取景范围多出了近一倍。使荣耀Magic2更全面地了解道路情况，保证驾驶安全。

然后是更快的芯。真实路况瞬息万变，摄像头将大量数据集中运输给更深层的运算体系，处理芯片不仅要快速完成图形处理，还需要具备更高的识别能力和AI算力，才能保证在极短时间内做出决策并采取行动。

目前行业通用的解决方案都是使用“云+端+边”多重数据处理，对于一般的手机芯片而言，这是一向不可能完成的任务。

而荣耀Magic2的胜算，则来自于麒麟980处理器+双NPU带来的双倍AI算力，为实时路况识别提供了源源不断的算力保障。

有了强大的眼睛和心脏，更深层次的还需要一个高效、智慧的“大脑”，来完成机器学习大数据训练，从而保证更智慧的交互体验。

这就依靠在乘客与汽车之间担任“对接人”的智慧生命体YOYO。

这个拥有4556分高智商的“大脑”，不仅能看、能听，还能自主学习，正对应着人类思考、表达、指挥的那部分能力。

试验中，车内乘客只要说出“YOYO，以10公里每小时开始巡航”等指令，YOYO的语音识别及语义分析能力，就能快速做出回应，并给测试车辆下达语音指令。

在遇到路障时，YOYO也会根据摄像头传来的图像数据进行快速分析，并及时给出左转、掉头、停车等决策，控制汽车进行状态调整。

YOYO就像一个住在手机里的“生命体”，能够和人类一样时刻盯着前方，高速精准地判断并告诉汽车它看到了什么。而且，它还是一个“社交达人”，能够与乘客完成多轮语音对话。

超广角AI三摄、麒麟980AI芯片、智慧生命体YOYO的软硬结合所带来的AI算力优势，让“手机控制无人驾驶”这件听上去很科幻的事情，真实地来到了我们眼前。

机器智能与人类智慧：奇幻世界的两把钥匙

说到这里，也许会有人跳出来：如果装个手机就能上路的话，还要主机厂和算法公司干嘛！

要知道，众多主机厂想方设法、克服困难，总算拥有了具备视觉、运动协调和常识的无人车，但依然停留在L3、L4级别。也就是要求驾驶位上有人，即人需要对所有系统请求进行应答，甚至在关键时刻接过控制权。

那么，要实现完全无人的全自动驾驶，我们还必须搞明白，汽车怎样运用这些复杂的能力。

荣耀Magic2的挑战，就给产业界提供了一个全新的可能，也是最关键的一环：能够接替人来操作汽车的机器智能体，究竟长什么样？

照目前的进程来看，荣耀的智慧生命体YOYO，就至少在三方面发挥了类人的价值：

1. 感知。

人和机器，都是通过从物体反射回来的光线或红外线，来感知障碍物的存在。如何将摄像头、传感器等硬件传回的数据，转化为对物理世界的描述或表征，这就需要调动心智模块来进行读取。

YOYO的高智商就表现在，在超强硬件算力的支撑下，能够低延时地完成对路况的探测、分析，以及下发决策指令，因此在无人驾驶测试中，我们可以看到车辆无论是避障、转向还是调头，动作都如同老司机一样流畅。

2. 思考。

除了感知，YOYO的主要价值还体现在基于NLP、语义理解的自然交互模式上。

测试中，乘客一句话口令发出，YOYO就能即刻回应，改变车辆的运动方式。而在其他场景中，YOYO强大的语音识别及语义分析能力，也帮助用户解决了各种问题，比如在旅行中提供10国语言的同声传译，甚至通过皮肤算法提供护肤指南。

要完成这些，YOYO的知识图谱系统也功不可没。两者结合之下，不但让YOYO可以通过语音精准识别用户的意图，还能够结合相关知识进行独立自主的思考，并提供专业的服务。

这背后所展现的对抽象因果关系进行思考的能力，本来是人类智能体独有的技能。现在YOYO也可以将数字世界和抽象世界融合在一起了，难道不奇妙吗？

3. 情感

如果说理性层面的智慧可以被快速训练而广泛习得，那么代表着智慧和创造力的情感，则被看做是人类在漫长进化过程中诞生的产物。

不同于其他语音助手和系统UI的是，YOYO也能够在漫长时间里，通过长久的陪伴来适应用户。从语言到兴趣、想法的情感层面，都能伴随“主人”一起进化，变成独属于个人的智能伙伴。

人类不断训练出情绪和情感，是为了应对生存和繁衍中的某些挑战。而YOYO在陪伴中不断调动自己的智慧能力实现进化，目的就是用接近人与人的交流方式，不断获取新知识、新信息、新能力，来贴心应对用户的每一点细致入微的交互需求。

感知、思考和独特的情感关系，这些人类智能体的核心特征，正在被YOYO逐渐习得，并在荣耀magic2中苏醒，成为打开科幻世界大门的另一把钥匙。

荣耀尝试结合YOYO和硬件，意义究竟在哪儿？

以麒麟980AI芯片和智慧生命体YOYO为前提条件，荣耀Magic2成为了全球首个能对汽车进行无人驾驶的智能手机。

但实际上，YOYO与科幻的结合，并不是只是让手机开汽车。

早在荣耀Magic2发布会，就通过YOYO实现了用语音控制大疆无人机，“手残党”用嘴说也能轻松控制飞行方向，召之即来挥之即去，这不就是以前在科幻动画片里才会出现的场景吗？

让广大中二少年们幻想成真的YOYO，就像那些会说话的火车侠、赛车侠们一样，让物理世界越来越接近我们想象中的未来，这才是众多荣耀Magic用户为信仰充值的终极奥义吧！

此时，我们再来思考YOYO与各种硬件结合的意义，显然不再局限于帮助汽车实现无人驾驶，或是让无人机自由飞翔。

越来越多的合作，意味着YOYO已经拥有了我们所说的高级智能。它并非仅仅是按照历史数据和海量事实来机械服务的工具，而是具备一套推导规则、情感意识的智慧生命体。

作为一个智能系统，YOYO的智慧能力正在让人类与现实世界的交互方式越来越抽象。按照这个逻辑推演下去，种类繁多的智能家居、花样频出的IoT，都最有可能成为YOYO进化的试验场。

正如华莱士所说，一个超级智能，是以一个明确的方向，为了一个特殊的目的，引导自身的发展。YOYO的进化过程，与人类的进化史，何其相似。

而借助它的力量，或许机器智能生命体来到我们身边的时间，会比想象的更迅速一点。而执着于改变手机交互逻辑与智慧的荣耀，拿到了一张属于未来的入场券，或许只是一个伟大故事的序曲。

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