哈罗单车正式亮剑;正式进军“网约车”, 全国81城已开通!

提及共享单车,很多网友就会想到摩拜与ofo,而说到网约车,很多网友又会第一时间想到滴滴出行,其实大家说的都没错,但我们忽视了一家公司,那就是背靠阿里巴巴的哈罗单车!

早前,共享单车行业进入寒冬,摩拜卖身美团点评,ofo则进退两难,而美团点评也开通了网约车,直接想滴滴出行的领地进军。

与此同时,哈罗单车则联合了芝麻信用,成功的完成了逆袭!今年哈啰单车已经升级为哈罗出行,旗下不仅包含有单车、助力车、汽车,同时还将介入出行的网约车和生活类服务等,其正在由一个单一的平台向着多元化的角度发展,而从哈罗目前的表现来看,或许它都不曾把摩拜和ofo当做竞争对手,反而将竞争面更多的滴滴、美团作为哈罗未来的目标。

哈罗单车正式亮剑;正式进军“网约车”, 全国81城已开通!


一、哈罗为什么要做打车?

相信大家都知道,提及网约车,我们首先想到的就是滴滴,因为可以这么说,现在网约车是滴滴一家独大,而大家都不想看到这样的局面出现。

加上滴滴今年遭遇了多起“顺风车”事件,在司机与用户方面的口碑已经下降到了低点,也就是说哈罗单车进入的时机还是很对的!

背后有阿里巴巴的推动,哈罗属于阿里系,有了阿里新在被后的扶持,哈罗单车必然要主动出击,毕竟这符合阿里巴巴大出行战略!

哈罗单车正式亮剑;正式进军“网约车”, 全国81城已开通!


二、哈罗单车需要造血

ofo与摩拜为什么现在很难发展?那其实说白了是自身造血能力的不足!有竞争才不会出现垄断,有竟争才会有发展、产品才会质优价廉,百姓才会受益。

哈啰出行CEO杨磊曾表示,“只要能对用户带来价值,对用户体验带来改善。我们愿意和更多的合作方建立业务上 的结合,比如开放数据、产品的打通。阿里生态里面的企业,谈起来相对更容易一些。”

单车和汽车是如今人们最主要的中短途出行方式,如果可以在行业中占据较大的市场份额,那么哈罗将会对阿里之前布局的外卖、移动支付以及其他的生活类服务产品提供很好的助力,或许这才是阿里投资哈罗的初心。

哈罗单车正式亮剑;正式进军“网约车”, 全国81城已开通!


哈啰出行今日宣布正式接入嘀嗒出行,在北京、杭州、武汉、广州、厦门、大连、西安、郑州等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务,这其中也包括已于10月11日率先试点上线的上海、成都、南京三地。

综合来看,目前哈罗单车进军网约车的时机可以说是非常好,一来是有了阿里巴巴的扶持,二来钻了滴滴的空子,三是用户们现在对另一家网约车企业有着很高的热情。所以哈罗单车接下来会怎么玩,我们会持续关注!


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2018-10-19
哈罗单车正式亮剑;正式进军“网约车”, 全国81城已开通!
提及共享单车,很多网友就会想到摩拜与ofo,而说到网约车,很多网友又会第一时间想到滴滴出行。

长按扫码 阅读全文

Baidu
map