原标题：上市后的新征程，美团如何围绕“food”构建生态闭环？
今年算是互联网行业上市最频繁的一年，其中小米、今日头条、映客、拼多多、爱奇艺等来自互联网各个领域。不可否认一些企业在通过上市融资的方式来应对寒冬，但上市也确实是为了给大家讲一个新故事。小米上市之后给告诉我们，物联网时代真的来了；今日头条的上市，同样告诉我们它是如何连接人与内容。
每个企业上市背后都有一个故事可讲，那么最近声势浩荡成功在香港上市，估值4000亿港元一跃成为继BAT之后又一个互联网巨头的美团，又会给我们带来什么不一样的故事呢？
1、上市后新征程开始，美团生态雏形显现
2018年9月20日，从港交所传来了消息：美团CEO王兴带领管理团队和美团外卖85后女骑手以及商户和用户代表共同敲响了开市锣，宣告美团点评正式挂牌交易，开盘10分钟旋即上涨6.16%。
一周后的9月27日，美团发布了2018年半年报。财报显示，截至2018年6月30日，美团交易金额已达到2319亿元人民币（下同），同比增长55.6%，营业收入较去年同期增长91.2%，实现翻番式增长。其中，餐饮外卖、到店及酒旅作为美团最重要的两大核心业务板块，收入毛利均实现高速增长，业绩表现十分亮眼。
其实对于很多人来说，真正值得关心的并不是上市本身，而是上市之后如何开启这一段漫长的新征程。毕竟在这个都谈生态的互联网圈，没有一个很好的生态故事是不足以说服众人的。
美团的故事则是从团购开始，经过短短几年的发展，已经不断的向餐饮、外卖、酒店旅游等方向扩张。
根据招股书显示：美团点评2017年12月活跃用户数达2.89亿，在线活跃用户商家达470万。从整体交易上来看，2017年4月-2018年4月，美团点评年内交易额达到4110亿元，较2017年全年3570亿元的交易金额增长15.1%。
正是由于外卖、酒店旅行、电影等业务给美团的生态积蓄了足够的流量，发展逐渐稳定并实现盈利的情况下，美团开始收购摩拜，推出打车等业务，开始围绕人们出行这个高频领域布局。与此同时，美团还推出了小象生鲜，进行新零售的布局。
如此一来，美团的生态也逐渐成型。在“吃”方面，美团通过到店餐饮、外卖、生鲜三条赛道完成了对人们餐桌的所有需求，同时通过对餐饮商家端的服务，提高商家经营水平；“住游”则有酒店、旅游等两条赛道组成；“行”则通过今年收购的摩拜与推出的美团打车完成布局。
上半场的故事随着团上市已经证明了，美团模式的可行性，而下半场在于如何围绕这个生态布局执行，是美团下面要讲的故事。
2、生态协同作战，美团商业模式的想象空间
每个互联网企业打造的生态体系都有自己的逻辑性，但之前就有很多人认为美团的业务布局混乱，特别是此前突如其来的宣布进军打车领域、收购摩拜。但事实上，美团生态是通过围绕人们生活打造生态体系，而生态中的各个成员都是相辅相成的关系。
看似毫不相干的打车、共享单车等业务实则是美团生态协同作战中必不可少的一员。尤其对于共享单车，其是一个用户的高频、刚需并且会持续有需求的业务，对于美团平台的用户粘性，有极高的战略价值。
正如王兴所言，美团点评新使命是「We help people eat better，Live better」，也就“帮大家吃得更好，生活更好”。
可以想象，当用户通过美团到店用餐亦或是预订酒店，离开时再使用美团打车或摩拜出行，这样一来也就形成了“一条龙服务”的模式，这也正是美团生态成员协同作战的魅力所在。
据中国烹饪协会发布2018餐饮市场预测，中国餐饮总体规模将达到4.3万亿；根据普华永道对出行市场规模作出的预估显示，到2030年，中国共享出行市场为5640亿美元，除此之外还有高达万亿的旅游住宿市场；
目前美团已经在外卖市场占据半壁江山，同时也在不断的向餐饮的方方面面进行打通，未来在旅游出行等业务方面也同样拥有广阔的发展潜力。所以说美团的这种商业模式具有不可复制的优势，也是其它外卖平台所无法做到的，这恐怕才是美团的商业模式所具有的想象空间。
3、围绕“吃住行游购娱”，抢占高频流量入口
目前美团在做的事情以及布局非常明确，就是要围绕“food”构建一个强大的生态闭环。这其中包含“吃住行游购娱”各个细分领域，大部分还是高频消费领域。而生态闭环的关键在于流量，如何获得更多的流量是第一步。
根据第三方数据机构DCCI数据显示，目前中国在线订餐用户规模达3.6亿人，整个外卖领域美团的市场占有率为59.%，远高于竞争对于饿了么与百度外卖。这样一来在外卖服务市场，美团的主战场已经拥有牢固的地位，即便是投入30亿补贴的饿了么也难以撼动现有的格局。
面对万亿餐饮市场，外卖市场如今也仅有3000亿市场规模，渗透率也仅10%左右，所以整体来说美团的外卖业务借助现有的优势，向三、四线城市发力，仍有巨大的发展空间。
这预示着无论现在还是未来很长一段时间，都将垄断整个外卖市场，这也就意味美团拥有了外卖这个巨大的高频流量入口。
借助于美团在餐饮方面多年的技术、数据积累、物流体系，开始发力线下生鲜门店，推出小象生鲜。一方面通过结合到店用餐与外卖数据，通过大数据分析每个区域人群的消费能力及口味倾向，合理从门店选址到食材选择，定制更多符合消费者口味的食材能。再通过美团线上平台向线下门店源源不断的输送流量，这样就能更好的促进销售减少库存，后通过美团外卖的物流体系，进行最后3公里的配送。
这样一来，借助外卖业务完善的基础设施和巨大的用户量，美团就能够把整个餐饮方面的高频流量入口牢牢的抓在手里。
布局出行业务的思路其实同样是如此。除了要把美团建设成为一个超级平台之外，同样也需要独立的平台来应对，目前还没有形成的用户习惯。比如用户线下消费完，不一定就会使用美团进行打车，很可能有一些其它的选择，所以在这种情况像摩拜这样的独立入口是很有必要的。
所以，美团上市后意味着新的开始，美团可能不会过多的注重短期的股价和一些业务的亏损，真正面临的挑战是如何把既定的生态路线全线贯通，真正的实现美团的终极目标，一站式满足用户线下吃喝玩乐的所有需求，从而形成生态闭环。
作者：沙水，互联网观察家。
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