本文来自微信公众号【AI商业报道】
高层速读
关键信息：加州公用事业监管机构表示，将允许自动驾驶汽车在没有安全员的情况下搭载乘客，即完全无人驾驶汽车可上路接送乘客。但加州表示，该服务必须是免费提供，乘客需年满18周岁，且不得去机场附近等。
关键数据：自动驾驶汽车在接送乘客之前，需在DMV上持有汽车测试许可证90天及以上。
关键意义：这对自动驾驶来说是一个重大进展，尤其考虑到该行业正面临严格的审查和监督。
加州公共事业委员会是一家监管公用事业公司的机构，该委员会发布了一项提案，为Alphabet旗下的Waymo和通用等公司提供了一个机会，可在没有任何备用驾驶员的情况下让自动驾驶汽车上路，并接送乘客，这是所有自动驾驶企业的最高愿望。
加州机动车辆管理局已经发布了允许无人驾驶汽车进行自动驾驶测试的规定，这一规定于4.9（今天）生效。该提议将于下个月在欧盟委员会的会议上进行表决，这将为自动驾驶汽车公司提供更多的测试机会，让公众更熟悉无人驾驶汽车。
与此同时，在Uber发生无人驾驶车祸行人致死事件后，全美各地的监管机构都在对无人驾驶汽车进行更严格的审查，Uber也停止了在全国各地的无人测试，联邦政府仍在调查此事。
此次拟议的加州法规要求，自动驾驶汽车在接送乘客之前，必须在DMV上持有汽车测试许可证至少90天；接送乘客服务必须是免费的，企业不允许以任何方式接受乘客的付款；乘客必须年满18岁；且汽车不允许去机场。
该提议还要求企业向监管机构提交定期报告，包括自动驾驶汽车行驶的里程数、他们完成的行程以及服务的残疾乘客。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
