万万没想到，摩拜单车也快不行了？网友们还不退押金？

最近关于美团公司的新闻实在是太多了，美团先是上线了美团打车，在上海取得了不凡的成绩。而今早又传出共享单车摩拜欲以37亿美金卖身美团？

虽然共享单车行业去年遭到了大洗牌，但摩拜、小黄车等已经站在排头。所以，当听到摩拜要卖身的消息时，大家几乎不敢相信。

根据相关媒体的报道：美团和摩拜已于近日达成收购协议。摩拜将以37亿美元的总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价（12亿美元现金及15亿美元股权）和10亿美元的债务。双方最快将于本周内正式宣布。

据了解，此前共享单车行业整体都处于相当严重的资金危机中。

比如 ofo 在今年 3 月获得来自阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本的 8.66 亿美元 E2-1 轮融资之前，就有消息称 ofo CEO 戴威质押单车换取了阿里 17.7 亿人民币借款 。

而摩拜本身虽然一直都传言其完成了来自美团的新一轮 E 轮融资，但该消息却一直没有得到官方的确认。而现在，距离 2017 年 7 月 摩拜单车的最近一笔融资 （排除摩拜国际在日本的独立融资行为外），已经过去近 8 个月了。甚至有媒体报道称 ofo 及摩拜均存在挪用押金行为。

据摩拜内部的财务报表显示，截至当前摩拜挪用用户押金60亿元人民币，供应商欠款约10亿人民币，债务总额合计超过10亿美元。除去债务（用户押金及供应商欠款），摩拜的实际出售价格为27亿美元，低于其上一轮融资34.5亿美元的估值。在过去几个月，摩拜一直在尝试寻求独立融资，但因为陷入资金危机，尽管采取了取消免费月卡、提升每单实际收入等增收动作，但每月运营支出超过4亿元，迟迟无法获得正向现金流以进行新车生产以及旧车维护等正常运营。目前摩拜的现有股东已放弃继续支持，也没有新的资本再愿意入场。

报道称，根据摩拜内部的财务报表显示，摩拜目前日订单不足1000万单，按照摩拜投放的900万辆单车计算，平均每天每车一单。但鉴于单车报废导致订单规模下降，为了维持订单不下滑，需要每年投入8-10亿美元的运营费用和固定资产投入。

面对这突然的重磅，很多网友表示：看来共享单车公司是真不赚钱，大家有时间最好还是把押金给退出来吧。而且话说回来，如果摩拜彻底卖身美团，那么美团的实力就会更加强大，美团到时候就有团购，出行与外卖等！

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