今天,根据蓝鲸TMT报道:
美团和摩拜正在达成收购协议,摩拜将以37亿美元的总价出售给美团,然而目前双方对此都不置可否。此外,据铅笔道独家消息,此次参与竞价的还有两大买家:软银及ofo四轮投资方滴滴,但对于以上方案,摩拜正在考虑中,尚未召开股东会,此时放出消息或许是为了“抬价”,以卖出更高的价格或者以更高的估值融资。
从摩拜最近的数据来看,其经营确实遇到了困难。截至目前,摩拜共挪用了用户押金60亿元人民币,供应商欠款约10亿人民币,债务总额合计超过10亿美元。除去债务(用户押金及供应商欠款),摩拜的实际出售价格为27亿美元,低于其上一轮融资34.5亿美元的估值。 运营数据下降正常,因为冬天冷。但资金遇到困难,却是事实——当然,这不只是摩拜单车的问题,而是行业问题。
距离摩拜上一次获得美团融资,已经差不多了八个月了,不管是融资还是收购,对于目前资金短缺的摩拜来说,的确是一根救命稻草。
而对于美团来说,最近正大力切入出行领域,一旦收购成功摩拜,就等于多了一个助力军,摩拜可以解决其最后一公里问题,相当于滴滴+ofo。值得注意的是,滴滴目前在共享单车上已经在另起炉灶,不再依赖ofo,而是自建了共享单车平台,收购了小蓝车,同时也上线了自有单品品牌青桔。
去年5月美团账面资金30亿美元,10月融资40亿美元,加上业务现金流,拿出12亿美元现金,举债10亿美元问题不大,因此,收购一个摩拜可以说是绰绰有余。如果成真,阿里再吞下ofo,阿里美团大战就更有意思了。不过,这意味着美团必须要尽快完成下一轮融资,补充弹药,才能对抗阿里的同时,四面出击,包括做好出行业务。
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