前段时间，京东又坑了！京东调整了物流方案——从原来的购物不满49元只需6元运费，调整到购物不满46元运费15元，运费猛涨了9元！原本京东PLUS会员每月有5张免运费券，但在运费涨价后运费券限制在6元，直接导致PLUS会员的免运费券作废！唉，我也是“受害者”。
相比国内部分电商肆无忌惮地“无所欲为”，以亚马逊为代表的海外电商却在积极进取，尝试扩大会员覆盖范围。众所周知，亚马逊Prime会员福利多多。95%现有的Prime用户表示，他们将“肯定”或“很可能”会续订这一服务。而现在，亚马逊又推出了价格更便宜的Prime会员。作为全球电商的引领者，这是不是意味着以后会员+会越来越便宜？
Prime会员增速下降，低收入群最待开发
今年1月份，亚马逊提高Prime会员的月费2美元，达到12.99美元——或将为亚马逊多带来3亿美元收入。2018年，51%的美国家庭将成为Prime会员。虽然亚马逊没有透露相关数据，不过相关数据显示，目前美国约有9000万Prime会员。市场研究公司Forrester Research的分析师则表示，年收入超过10万美元的大多数美国家庭都拥有Prime账户。
但也正是因为亚马逊Prime会员在吸引高收入消费者方面非常成功，以至于要想获得继续增长，就更需要在别处寻求突破。分析师也认为，Prime会员增速在下降。而亚马逊自然反应超级快，就在近日亚马逊向参与美国公共医疗补助计划（Medicaid）的低收入美国人提供Prime会员优惠。这些低收入人群能够以每月5.99美元——不到标准月费12.99美元一半的价格，去享受同样的会员服务。
据了解，去年年底超过6800万人参加了医疗补助计划，其中有一半以上的成年人（亚马逊表示优惠折扣适用于成人持有的Medicaid卡）。看来，亚马逊的确是瞄准了低收入人群，认为这一群体是最待开发也最具潜力的群体。
挖掘这一群体潜力的难度在多方面
但就目前来看，想要去挖掘这一群体潜力存在着诸多难题。从购物行为上看，这些低收入人群一般不太热衷于网上购物。而造成“忽视”网上购物的原因，在于很多低收入消费者没有信用卡，有些则是没有安全或者固定的地点来接受快递、包裹。
为了解决这些问题，亚马逊也是绞尽了脑汁。比如，亚马逊现金服务允许人们通过向CVS药店、GameStops和其他零售店通过充值的方式为其亚马逊账户增加资金。此外，亚马逊还在便利店等地方安装储物柜，从而为人们提供安全的地点来接收快递。同时，亚马逊表示人们可以上传他们的Medicaid卡来注册Prime会员。像其他新Prime用户一样，他们可以免费试用30天。
不过有业内专家表示，即使是会员费大幅降低，也并不意味着低收入人群愿意支付会员费去在亚马逊注册，以便在网上购物。虽然几美元对于低收入人群来说也不是很多钱，但是他们仍然需要仔细检查、应对自己的支出。可见，亚马逊纵然对自家的Prime会员疯狂“杀价”，但在短期内也不会发生明显变化。
国内电商要效仿？多元举措吸引用户
作为全球领先的电商，亚马逊之所以取得成功，在于它充分囊括良好的购物体验所体现出的四个关键原则：透明、有形、可信赖、有用。而在Prime会员服务上，这些原则得到充分体现。亚马逊Prime会员享受超过1亿件物品的无限制免费递送、无限制播放海量影视电资源、Alexa语音购物，还有无限制免费阅读Kindle书籍和内容。相比之下，国内同样作为增值基础服务的会员+却还不够完善。
以京东PLUS会员为例，虽然也有电子书等服务，却形同“鸡肋”。而在运费上涨之后，PLUS会员更是可有可无。因此，国内的会员+要面对两个方面的成长。一方面是要真正将会员服务落到实处，而不是给出一大堆看似琳琅满目，实则无关痛痒的福利。二是要在未来高收入人群饱和后，要随着规模扩充需求而执行更多降价类策略，以吸引收入稍低的用户加入。
当然，就目前来看，国内电商还处于疯抢用户的阶段。比如春节时淘宝就利用春晚家庭相聚的时刻，狂打“亲情账户牌”，不断向中老年群体扩张。就此看来，国内电商的会员+降价策略还得较长一段时间才会实施。（科技新发现 康斯坦丁/文）
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