2月7日，Space X在美国肯尼迪航天中心首次发射了重型猎鹰（Falcon Heavy）运载火箭，火箭高 70 米，宽 12.2 米，重量为 1420.8 吨，新的人类最强现役运载火箭就此诞生。
同火箭一起升空的还有特斯拉的一辆红色Roadster跑车。随着火箭的成功发射，Roadster成为了第一辆进入太空的汽车，它将永远绕着太阳运行，并前往火星。马斯克称，“这辆车会在宇宙中飞行超过 10 亿年。”跑车中还将播放歌手大卫·鲍伊（David Bowie）的《太空奇遇》（Space Oddity）。此外，跑车上还装有 3 个摄像头，从不同的视角来拍摄太空场景。
马斯克预言，火箭将会商业化运行，未来人们可以在30分钟内飞往地球上的任何地方。为什么要乘坐火箭飞往外星球？在杂志《名利场》中，马斯克给出了答案：SpaceX的终极目标是实现人类星际移民，当人工智能失控并与人类为敌的时候，火星就会成为人类最后的避难所。
马斯克的人工智能威胁论
早在2014年，马斯克就提出了人工智能威胁论，称AI是人类面临的最大生存威胁；在2016年世界政府峰会上，马斯克重新表示了他的担忧，“有时科学家们过分沉溺于自己的研究，而完全意识不到所作所为会带来什么后果。”
作为人工智能的威胁论者，他曾说过，“如果不能快速与AI进行沟通，那么恶意的人工智能程序将很可能超过人类智慧并创造出反乌托邦社会。”他认为人工智能是人类文明面临的最大风险，并表示应对人工智能进行主动监管。
去年八月，马斯克在Twitter上发文，就人工智能威胁发出新的警告，称这种技术对人类的威胁比朝鲜核武器还要大，人们应该提高对人工智能崛起的警惕。
九月，马斯克又在Twitter上公开宣称：“中国、俄罗斯，不久之后所有拥有雄厚计算机技术的国家。国家层面对 AI 霸权的争夺，最有可能导致第三次世界大战的爆发。”甚至，第三次世界大战很可能不会被某国的领导人开启，而是某个AI。
2017年在“Beneficial AI”会议上，马斯克、霍金等全球 2000 多人，包括 844 名AI和机器人领域专家联合签署了“阿西洛马人工智能原则”，向全世界呼吁在发展人工智能的同时严格遵守这 23 条原则，以保障人类未来的利益和安全。
马斯克还和创业孵化器Y Combinator总裁山姆·奥特曼（Sam Altman）创建了人工智能公司 Open AI，致力于进行非监督式学习和强化学习的研究，对人工智能进行监管。
马斯克的人工智能监管：Open AI
OpenAI 是由马斯克成立的一家非营利公司，旨在开发更安全的 AI 技术，预防人工智能带来的危害。
国外知名科技媒体《连线》杂志发表评论文章，称开源的OpenAI的成立将人工智能研究推向高潮，同时也转变了由谷歌、Facebook等巨头引领的人工智能领域竞争格局。未来，OpenAI有望成为这一领域的监管者，将其引向对人类更为安全的发展轨迹上来。
从研究上说，OpenAI 主要做的是基础研究，关注技术长期的发展，最有代表性的是强化学习（Reinforce Learning）。
2016年4月28日，Open AI 对外发布了人工智能一款用于研发和比较强化学习算法的工具包 OpenAI Gym，这是一款用于研发和比较强化学习算法的工具包，它支持训练智能体（agent）做任何事——从行走到玩Pong或围棋之类的游戏，都在范围中。
2016年6月21日Open AI宣布了其主要目标，包括制造通用机器人和使用自然语言的聊天机器人。Open AI研发主管伊利娅·苏特斯科娃(Ilya Sutskever)、OpenAI CTO格雷格·布劳克曼（Greg Brockman）、硅谷知名创业加速器Y Combinator总裁萨姆·阿尔特曼（Sam Altman）以及马斯克等人联合发表博文称：“我们正致力于利用物理机器人（现有而非OpenAI开发）完成基本家务。”
2017年，OpenAI 开源了 OpenAI Universe， 根据其官方博客的介绍，这是一个能在几乎所有环境中衡量和训练 AI 通用智能水平的开源平台，当下的目标是让 AI 智能体能像人一样使用计算机。目前，Universe 已经有1000种训练环境，由微软、英伟达等公司参与建设。
不过，致力于监管人工智能的Open AI 和马斯克也饱受质疑：Open AI 的初衷真的是为了更安全的AI 吗？它是不是成为了马斯克或者其他利益集团的人才储备地？人工智能最终真的会威胁到人类吗？
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