近日，再上“老赖”名单，被禁止在国内乘飞机、坐高铁，将贾跃亭又一次拉回舆论的风暴中。
贾跃亭近年套现百亿，原本有能力偿还债务，他却没有这样做，而是把抽出来的钱，投入到看不到边际的汽车项目上。当然，谁也不知道，他的钱究竟去了哪儿？就在2016年乐视资金链危机时，意识到严重性的贾跃亭，把借给公司的钱提前收回，在公司债台高筑的情况下，先保证自己的财产安全。
贾跃亭
由于债主太多，讨债者围堵乐视大厦，拉着横幅叫贾跃亭还钱，而自己及家人的国内账户又被冻结，面对“人人喊打”的局面，他干脆选择去美国（7月4日去洛杉矶），“眼不见为净”。他是以乐视汽车生态全球董事长的头衔去美国的，对外描述是给汽车项目融资。当时，这项业务基本上处于停摆状态，创始人团队纷纷出走。然而，这一走，竟然快半年了，“下周回国”成了网民茶余饭后的调侃。
贾跃亭的连环套
贾跃亭刚出去时，很多人还相信他，认为斗志不失，就还能东山再起。当时，有乐视超级汽车的投资者，亲赴美国，在大洋彼岸发回消息，给老贾打气。我想，这位投资者也是心如刀绞，怕投进去的钱渣子都看不到，还是积极配合贾跃亭，从舆论上给未来的投资者一个幻想。
贾跃亭的汽车梦
为了打消大家的顾虑，别整天惦记着他不回来，贾跃亭做足了功课。“乐视至今日之巨大挑战，我会承担全部的责任。”7月6日（出去的第三天），贾跃亭发布公开信，喊出“会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底！”
贾跃亭在公开信中承诺，会把金融机构、供应商及其他所有欠款，全部还清。人就是这样，即便明知道对方是在糊弄自己，却把对方想象成受害者，相信对方会人品爆发。当时，网络还有人说，贾跃亭还是一个有血性的人，敢于担责。京东创始人刘强东，就在网上力挺贾跃亭，说“老贾有情怀、有梦想、敢冒险、工作努力!作为一个创业者，值得肯定和赞扬!”
很多人想不到的是，这是老贾的一出苦肉计，也是麻醉剂，在画一个更大的饼。如果有担当，如果要还钱，何须等到那么长远。有些钱，贾跃亭是有能力还的，比如，那些乐视拖欠供应商的小额款项，他们在乐视大厦拉了那么久的横幅，也没打动他。如果想还，他早就还了。
贾跃亭身边的明星们
在贾跃亭出去的160天里，围绕乐视与贾跃亭的新闻，依旧被人津津乐道。只是，越来越多的人看清了一个事实，这是一个精心编织的谎言，结构缜密，圈中有圈，套中又套，包括机构、明星以及乐视的员工，被骗了都浑然不知。比如，乐视的股权激励，前不久被清零时才发现，原来贾跃亭都没有在文件上面签字，不具备法律效应，乐视与贾跃亭之前给员工承诺的股权，也就成了一张白纸。还有，在贾跃亭高位套现时，为了稳定资本市场，却忽悠公司高层及核心员工增持，他们的血汗钱打了水漂。
或顺水推舟
这次，贾跃亭再次登上老赖名单。与前几次上失信榜单相比，不同之处在于，这次主要是限制贾跃亭高消费——被禁止乘飞机、坐动车、购房等，这意味着，一旦贾跃亭回来，就再也难出去了。
贾跃亭
事实上，这种禁令对贾跃亭意义不大，他短期内是不会回来的。现在，他正在洛杉矶的豪宅里，远眺太平洋，吹着海风。过不了多久，面朝大海，就可看到春暖花开。回来，则意味着不尽的麻烦，况且还不能坐飞机、动车。如此一来，贾跃亭或许找到了一个顺水推舟的借口——干脆不回了。而媒体也不会再盯着贾跃亭迟迟不回来——知道他已经“回不来”了。文/徐上峰
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