滴滴入股人人车已经有一个月的时间，彼时，关于双方战略协同将会带来怎样的格局改变，已经有了大量的猜测，不过昨日人人车交出了第一份答卷。
根据人人车的公开数据显示，其在过去一个月内二手车每日新上架数量达到了翻倍的增长，而滴滴与人人车的协同，正如同微信与滴滴的关系，双方正在互补出更多的可能性。
发布量月增速翻倍是一个怎样的概念
车源发布量月环比增长翻倍，这件事很多人并没有概念，所以我们先来看一下公平价数据中心所发布的《2017H1全国二手车市场行情报告》相关数据。
上图显示，2017年对比2016年，整个网络二手车上架量拥有一倍增长，但是2017年以及2016年的同月环比发布量并没有太多变化，周期性波动明显，有着极强的行业稳定性。
环比翻倍意味着什么？尽管人人车、瓜子、优信等各大二手车平台都在线下铺天盖地的投放广告，但是竞争的维度是一样的，跑道是一样的，所带来的行业整体的车源增量幅度不会有太大改变，相对稳定的数据说明了这点。
但滴滴作为全新的线上流量获得渠道，则是从另一个完全不同的跑道切入这个行业，翻倍的增长说明，能够给这个行业带来的增量具备突变性的特点，打破了行业向来的稳定性，长远来看影响可能会更大，这里值得深入观察。
滴滴为何是一个天然广告平台
拥有4亿规模人群的滴滴，本身就具备巨大的广告流量价值，因此其才可以向一切出行服务衍生，对用户进行各种服务广告的推送，相比于无法聚焦精准人群的线下广告而言，滴滴通过数据挖掘的方式，其又可以实现各业务线的高效准投放。
所以仅从广告投放价值来看，滴滴就不逊色于线下广告主，但是滴滴拥有的不仅仅是广告推送能力，更拥有对用户的服务掌控力，在二手车交易领域，其通过与人人车的协同，补足这一部分能力后，更大的可能性正在开启。
人人车此次的翻倍增长，正是得益于滴滴对旗下2100多万的车主，以及超过4亿的打车用户规模的精准数据挖掘推送，如果按照广告的投入与产出比来算，要想在短期内密集曝光达到同样的效果，则必然是一个巨大的天文数字。
因此滴滴与人人车的协同，势必也会影响到整个二手车行业。
滴滴与人人车协同，二手车行业格局将会如何受到影响
人人车与滴滴的关系，和滴滴与微信的关系非常类似，都可以看成是某种服务对平台的补充与互补，而这种互补效应最后也有可能在以下几个方面影响行业。
1）各平台对线上流量的渴望
目前二手车行业的获客竞争依然停留在广告阶段，由于此前并没有精准的线上流量获取渠道，因此集中在了线下投放。而滴滴所产生的流量价值，也正在让各家意识到，线上流量价值到了重审阶段。
线下广告这条赛道是存量之战，已经不能对行业整体带来任何变数的增量，突然到来的线上流量将可能成为未来战局的关键。
正如同当年滴滴与快的打的不相上下时，微信接入滴滴，成为了最重要的变量，在双方补贴规模相当的情况下，微信强大的流量支撑左右了整场战局的走向，最终滴滴也成为赢家。
当各路对手看到人人车的增速之后，其也一定会意识到线上流量的重要性，并会谋求巨头的流量，地图导航类等等产品或许是其最佳选择，此外微信小程序、支付宝小程序等等同样是机会。值得一提的是，腾讯也是人人车的战略投资方之一。
2）“流量+运营效率”模式开启下半场
此前微信愿意接入滴滴、京东，为其带来流量，正是因为自身有着标准化的运营能力，有着极高的服务效率。
此次人人车得以增长，除了滴滴所带来的精准流量之外，另一个重要的原因在于其一直以来强调的核心优势：二手车交易中的强运营能力。宣布投资消息后，人人车就发起了“直卖节”活动，其开启的“卖车全免费、买车0首付、三天包卖”的特殊优惠，有赖于其多年在线下的深耕能力，“三天包卖”代表着其拥有极高的交易效率，才能够让如此低频的服务，获得交易的保证。
而滴滴作为一个平台，自然需要拥有高效率服务保障的第三方，为其用户体验做担保。因此，“流量+运营效率”模式也将是行业发展的未来，下半场不仅要拼流量，运营效率同样是重点。
3）闭环互补体系的建立
二手车交易行业不仅烧钱多，获客难，更重要的是在于买卖双方以交易为终点，使用完就走，想要等用户第二次使用的时间会非常漫长，为了防止用户流失的可能性，又必须不断投入广告宣传，因此该行业本身就是一条非常长期的战线。
但滴滴的介入则将多少能在一定程度上弥补用户流失这种可能性，作为出行刚需，滴滴拥有4亿用户，并且这些用户不会随意删除滴滴，而通过滴滴使用人人车服务的用户，下次想要卖车或者买车，也会再次从滴滴进入，形成闭环。
此外，闭环的建立也意味着数据的闭环，这里面有着更为重要的价值。滴滴拥有用户海量的出行数据、交易数据，其与人人车的数据打通后，双方在金融层面、营销层面、汽车电商层面、快车司机接入层面，都将有更多的提升空间。
而这种闭环关系对人人车来说并非完全依附，如同微信自身没有交通出行能力，需要滴滴协同，滴滴也同样没有二手车交易能力，需要人人车协同一样。
结语：
人人车的新车上架环比增长翻倍，代表的是线上精准流量的介入，正在对整个二手车交易行业带来突发性的影响，如同生物进化一样，这个行业很可能到了基因突变的时间点。
未来，更多的线上精准流量、数据将会更多的与二手车交易平台的效率优势实现互补打通，在彼此适应、磨合再丢弃部分不良基因之后，全新的物种也将诞生。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
