文/朱桂林
在电商发展早期，对消费者来说最重要的是便宜的价格，平台本身的下单流程和购物体验并没那么重要。但随着电商平台逐步发展成熟，同类产品在不同平台间的价格已没有太大差距，这时候对消费者来说，最大的吸引力在于，在价格相对便宜之外，能否获得更好的整体购物体验。
正如在17日京东双11战略发布会上，京东CMO徐雷所说，“两个驱动力推动整个零售行业的演变：一是消费者本身需求的变化：场景多元化、需求个性化、价值参与化；二是技术的变化，比如零售体系的智能化对整个价格的提升、生产效益的提升，对成本快速下降起到巨大的支撑作用。”
在这次发布会上，京东展示了它在智慧物流上为双11所做的准备。
一是京东智慧物流中心的全面启用。今年11.11期间，北京、青岛、上海、广州、武汉等13个“亚洲一号”智慧物流中心全面启用。此前曝光的全球首个全流程无人仓、昆山无人分拣中心以及全自主研发的武汉无人仓是今年11.11的重要参与者。全流程无人仓属于上海亚洲一号整体规划中的第三期项目，仓内自动化、智能化设备覆盖率达到100%，能实现从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化，日处理订单的能力超过20万单。
二是无人机在双11期间在西安、宿迁、韩城等地开通数十条无人机配送航线，配送机器人已经覆盖到北京、浙江、陕西、湖南等多地的高校园区。
三是首次运营的无人货车。京东分别联合上汽大通与东风汽车共同研发的京东无人轻型货车也已在交管部门指定的路段开始了路试。
此外，双11期间京东物流还会推出“智能客服”，将京东智能助手JIMI与人工客服咚咚 融合，实现人机共线服务，在极速响应客户需求，提供精准服务，提升客户体验的同时，大幅节省人力成本，提升运营效率。
自2015年后，京东在研发上的投入几乎成倍增长。2014年，京东在研发上投入18.36亿，但到2015年，研发费用增长到34.54亿，2016年达到53.81亿，2017年仅上半年就为31亿，近两年半京东在研发上的投入达到119亿。
根据尼尔森发布的《快递最后100米服务趋势报告》，今年双11快件预计将达10亿件。京东在研发上的投入，能否交出一张满意的答卷？
今年双11可以拭目以待。
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