9月13日,是值得手机行业记住的一天,两大阵营的机皇在这一天直接PK。
在被称为“科技春晚”的苹果秋季发布会上,苹果的下一代手机iPhone X面世,Face-ID、取消Home键、无线充电……各种新功能让乔布斯时代的苹果回来了。iPhone X刷屏还未结束,拥有曲面全面屏、S-Pen、光学防抖双镜头的安卓机皇Note 8国行版发布,价格比iPhone X便宜了1000多元。可以预见,两大机皇在接下来的一年时间里,将在高端市场血腥厮杀。
不少公司在今天围绕着iPhone X或者Note 8借势营销,海报刷爆了朋友圈。中国的现象级公司摩拜单车与两款机皇产生联系的方式则是 合作,这让它成了2017年度手机盛宴的大赢家。
摩拜单车成了手机盛宴的大赢家
摩拜单车宣布,升级到iOS11的iPhone,将可以直接使用手机摄像头扫码解锁摩拜单车。系统自带相机可以扫描二维码,是iOS 11在WWDC 2017上发布时就重点提及的功能,摩拜单车成为第一批支持这一新功能的应用之一。
同时摩拜单车还与Apple Watch合作,升级到最新版操作系统watchOS 4后,用户在手表上打开摩拜单车APP,靠近智能锁即可开锁用车,这背后是NFC技术的应用,Apple Watch 3也是苹果秋季发布会上的首发产品,可脱离iPhone独立使用蜂窝网络是其最大升级点,这意味着用户可以不带手机解锁摩拜单车、且可在骑行过程中查看相关数据和支付费用。
完全不用怀疑,iOS11、watchOS 4的相机扫码、NFC解锁将会兼容更多应用。且可以预见,系统相机扫码、NFC近场识别,会成行业标配。不过,最先被兼容却具有特别意义,因为苹果早期只会与最优秀的应用开发者,或者行业具备领先地位(至少是第一阵营)的玩家合作。
2015年,iOS 9正式推送前夕,百度输入法、搜狗输入法,争分夺秒开发iOS版应用,争先恐后进入iPhone 6S。第一代Apple Watch发布时,搜狗地图、百度地图则力求成为第一个第三方地图应用。昨晚的发布会,苹果官方授权爱奇艺、优酷和腾讯视频三家视频网站直播,则被业界视作是视频行业地位的隐喻,这三家视频网站正好隶属于BAT三巨头。可见,苹果就是一个“代言人”。这一次iOS11和Apple Watch均与摩拜单车率先合作,侧面证明摩拜单车在共享单车的行业地位。
三星Note 8国行发布会上,摩拜单车成为唯一上台演讲的第三方企业,表明摩拜单车与三星的战略合作则更加深入。摩拜单车与三星共同研发了具备NFC开锁功能的智能锁,今天双方联合宣布首批支持NFC解锁的摩拜单车即将投入市场,同时Galaxy Note8相机模式也支持扫码开锁摩拜单车。
三星与苹果在旗舰机发布期间与摩拜单车战略合作,对于摩拜单车来说是代言、背书和认证,称得上是两个大大的免费广告。
摩拜升级解锁方式打造共享单车的“FaceID”
摩拜单车与苹果、三星的合作,都在解决一个问题:解锁,这是用户使用共享单车的第一步,也是散布于大街小巷的共享单车保护自己的关键。就像使用手机必须先解锁一样,共享单车解锁这一步是否便捷和安全,将直接决定用户体验和共享单车的安全性。
手机厂商在解锁上可谓不遗余力,iPhone 5s成为杀手级功能的Touch-ID,就被众多厂商效仿,当然大家对于指纹识别的处理略有不同,比如有的手机将指纹识别模块放到了后背;去年三星在Note 7上引入虹膜识别技术,昨晚iPhone X则引入Face-ID取代Touch-ID,引发轰动。一个小小的解锁功能,因为决定了手机的体验和安全,因此一直在被手机厂商不遗余力地解决,且很容易成为卖点。
在许多人印象中,决定手机使用体验的不应该是相机、续航、观感、手感吗?为什么手机厂商要在解锁这个事情上耗费精力和金钱呢?因为只有解锁这个细节做好了才能带来无缝体验。同理,单车是否好骑、是否安全、是否坚固很重要,但做好解锁这个细节,也不容忽视。
我们看到摩拜单车就在努力做到这一点。在解锁这件事情上,采取N多不同方案。摩拜单车的第一部单车就装载了智能锁,里面有SIM卡和GPS芯片,进而可联网和定位。不过,如何解锁呢?从下发短信、到GPRS流量,再到手机蓝牙,摩拜单车为了让用户更便捷地解锁,可以说是绞尽脑汁。
解锁方案的选择,不只是涉及到智能锁本身的能耗、定位、硬件等技术问题,还要考虑到用户手机的蓝牙/NFC/扫码连接能力、运营商的2G/4G/NB-IoT网络覆盖能力,甚至还要考虑没有网络(离线)、用户没带手机(甚至没带手表)的极限场景。要兼顾解锁的安全性、快捷性、低功耗和高适应,并不容易。
摩拜单车与苹果和三星合作,借助于新系统加入的相机扫码能力、Apple Watch和三星NFC手机的连接能力,又引入了两种新的解锁方式。摩拜单车不断在“解锁”这个点上下功夫,其实是在解锁用户的共享单车无缝使用体验,这跟iPhone们不断升级解锁方式的目标是一致的。
全球化布局是摩拜单车这次合作的又一个考量
无桩共享单车是中国的原创模式,在互联网出海大军中,共享单车成了主力部队。
现在,摩拜单车已经进入全球7个国家的超过170座城市,不过,共享单车进入海外,会面临诸多挑战,尤其是技术层面。
• 不同市场有不同的运营商,网络制式、覆盖能力、资费政策等等都有诸多不同,国内的解锁方案在国外不一定可行;
• 不同市场有不同的专利政策,共享单车在避免侵权的同时还要建立知识产权体系避免被侵权;
• 用户习惯差异巨大,中国用户习惯于通过微信、支付宝等超级App,扫码解锁。摩拜单车还在微信上开发了小程序,已被许多人使用,但这些方式在海外很难被应用,因为海外用户不一定用WeChat,不一定习惯于使用微信扫一扫或者微信小程序。
摩拜单车与苹果和三星合作,事实上就是在兼容海外用户的习惯。Apple Watch、iPhone X、三星Note 8等等都是世界级产品,相机扫码、NFC解锁,未来会成为全世界范围内的用户习惯——这也是苹果和三星的野心所在,如果不建立这样的习惯,Apple Pay这样的服务很难在不同市场落地。摩拜单车率先兼容世界级标准,也就兼容了世界用户的共同习惯,任何一个iOS11用户都可以打开相机扫码解锁,这是摩拜单车海外扩张的一步棋。当然,与国际顶级品牌合作,对于摩拜单车在全球市场提高知名度和提升品牌形象,也有直接好处。
总结一下:
摩拜单车让苹果和三星成了代言人,与它们一起升级共享单车解锁方式提升用户体验,兼容海外用户习惯。与苹果和三星合作NFC解锁+相机扫码解锁,可以说是摩拜单车的一石三鸟。
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