披上“共享”马甲的“分时租赁” 你还认得出吗?

共享经济并不是什么新概念,最早可追溯到1978年。

披上“共享”马甲的“分时租赁” 你还认得出吗?

在财新出品的这张信息图中,梳理了1996年至今共享经济明星公司的诞生记。去年,分享经济重点领域的交易额达34522亿元,同比增长103%;其中交通出行的融资额最大,超700亿元。

披上“共享”马甲的“分时租赁” 你还认得出吗?

皓哥认为,过去几年共享经济无疑是最大风口,其核心要素在于:

1)利用社会闲置资源,结合精准匹配,提高资产的使用效率;

2)为人们提供了全新的社交模式,比如通过Uber和Airbnb,认识兼职司机或来自全世界的房客;

3)轻资产的平台模式,将非标品资源标准化是其核心。

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但自去年下半年以来,随着共享充电宝、共享睡眠空间等低频的“伪需求”涌现,共享经济越来越有虚火过热的势头。

挂羊头卖狗肉,目前所谓的一些“共享经济”模式,实质上用“分时租赁”称呼更恰当。闲置资源的交换分享越来越边缘化,全职业者越来越多:比如Uber的专职司机、Airbnb的职业房东;以及自行车工厂大批生产的共享单车。

披上“共享”马甲的“分时租赁” 你还认得出吗?


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2017-08-31
披上“共享”马甲的“分时租赁” 你还认得出吗?
共享经济并不是什么新概念,最早可追溯到1978年。在财新出品的这张信息图中,梳理了1996年至今共享经济明星公司的诞生记。去年,分享经济重点领域的交易额达34522亿元,同比增长1

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