本周报由零壹财经旗下华中新金融研究院•汽车金融研究中心出品。
【P2P车贷】
年后回潮上周P2P车贷交易额环比大幅增加|零壹P2P车贷周报(2.6-2.12)
据零壹研究院数据中心统计,2017年2月(6日至12日)P2P车贷行业交易规模保守估计在38亿左右,较上周(2017/1/30--2017/2/5)有大幅增加,基本回到春节前最后一周的水平(42亿);加权平均投资利率为9.93%,与P2P行业平均数据(9.81%)基本持平;平均期限为110天,相比1月P2P车贷的平均期限(151天)有明显缩短。
从车贷类型来看,普通的抵押/质押类约为29.1亿元,占到76.67%的比重;车商贷款、汽车垫资和融资租赁分别在3.4亿、2.4亿和2亿元左右,消费贷款(非垫资类)约1.1亿元。
零壹研究院基于已有数据制作了“P2P车贷一周交易额TOP50”榜单,榜中平台上周交易规模合计为27.17亿元,占行业整体的71.5%。
2017年1月中国P2P车贷50强榜
据零壹研究院数据中心统计,2017年1月P2P车贷交易规模保守估计在171亿元左右,较2016年12月下降10.9%;1月车贷规模占P2P行业的比重约为9.05%,与上月(9.3%)基本持平。截至2017年1月末,P2P车贷贷款余额(指本金,下同)达到498亿元,环比增长6.6%;与P2P行业整体相比,车贷余额占比仅5.8%。
2017年1月,车贷项目活跃借款人[不区分公司或个人。]共17.2万,平均每人借款额度在9.9万元左右;投资人约80万,人均投资额约2.1万元。2017年1月车贷项目平均投资利率为10.52%,与上月(10.58%)基本持平,但是较P2P行业平均数据(9.82%)高出0.7个百分点。2017年1月P2P车贷平均期限为151天,略短于行业整体水平(167天)。
从车贷的细分类型[关于各类型汽车贷款的定义,可参考零壹财经2016年发布的《中国互联网+汽车金融发展报告》。]来看,普通的抵押/质押类约为141亿元,占到83%左右的比重;车商贷款在11亿元左右,汽车垫资和汽车融资租赁各在7亿元左右;汽车消费贷款(非垫资类)约6亿元。
零壹研究院基于已有数据制作了“2017年1月中国P2P车贷TOP50”,榜中平台交易规模合计为132.0亿元(占行业整体的77%),微贷网、投哪网、人人聚财和搜易贷4家平台均超过5亿元,合计达到86.6亿元,占行业整体的50.6%。
【其他】
2017年UBI保险的正确打开方式是……
今日之中国车联网保险领域玩家众多、鱼龙混杂,概因车联网产业链过于冗长,而可选择的切入角度太多所致。截止2016年12月31日获保监会批准新成立的保险公司共有18家,保险代理/经纪公司仅2016年上半年就获批了36家,据说年底在排队等待获批的还有120多家;另外,新成立的互联网(保险)公司更是不计其数,其中多数都打着大数据和UBI的旗号;外资进驻中国的保险公司以及相关的数据公司也在迅速增多,这一点通过越来越多国际友人的面孔出现在国内各种保险峰会上可以得到佐证。
但是,在这些繁华背后鱼目混珠现象严重,截止目前还没有走出真正的UBI保险产品,保监会还没有批准任何一家保险公司的UBI保险产品,不管是人保还是太保、平安都还仅处于试点阶段。
过去的2016年,国内外的行业同仁们达成了几个共识,2017年UBI保险的正确打开方式应该是:1.打造以服务为核心,人-车-生活一体的生态圈;2.建立异业融合(SCDP)的共享共担机制;3.实现从卖产品到卖服务到卖体验的转变,并用运营实现三者的完美融合;4、回到本源,不忘初心。
印度汽车交易网站CarTrade获5500万美元融资将进军二手车金融领域
据36氪消息,印度最大汽车交易网站CarTrade今日宣布获得5500万美元F轮融资,现有投资者新加坡淡马锡控股公司领投,美国一家大型家族办公室参投。这笔投资将用于公司通过收购,扩展汽车金融等新领域来支持CarTrade的增长计划,并进一步加强其对消费者,经销商和OEM的服务。
据悉,CarTrade近日还启动了CarTradeFinance计划,旨在为汽车经销商和消费者提供融资服务。
研究机构简介:
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华中新金融研究院是独立、专业、开放、创新的学术交流平台和新型智库。汽车金融研究中心是研究院垂直研究中心之一,专注于研究汽车金融行业、商业模式、产品和政策,搭建汽车金融 研究和交流平台,促进汽车金融健康生态建设。
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