美国最大网贷平台近日推出车贷再融资产品（即帮助已经背负了车贷的借款申请人"借新还旧"）。该产品仅提供给加州居民，LendingClub计划在明年将其推广至全美。
根据LendingClub官网，其车贷再融资产品能在数分钟内给出借款人适用的借款利率、借款期限灵活、没有申请费、没有贷款促成费和前期费用。
华尔街日报称LendingClub的车贷再融资产品的资金起初会由其自有资金提供，也就是说，LendingClub将成为直接放贷人，这与其此前撮合放贷的模式不同。另外，LendingClub的车贷再融资产品的服务会外包给其他机构。美国网贷数据服务机构PeerIQ认为这将有利于LendingClub将该产品进行资产证券化。
截至6月30日，LendingClub已促成近207亿美元贷款。第二季度，LendingClub59.65%的借款人利用其借款偿还已有债务，其中，14.96%的借款人借款是为了偿还信用卡已有债务，44.69%的借款人是进行信用卡以外债务的再融资。
LendingClubCEOScottSanborn在Money2020大会上做了关于其车贷再融资产品的演讲。以下是其发言要点：
1、美国车贷再融资市场潜力巨大。
2015年美国车贷在贷余额为1万亿美元，其中仅400亿美元被再融资了。LendingClub认为如果贷款更容易，那么至少有2倍的市场可以被开发。
每年美国新增车贷余额为5000亿美元，ScottSanborn认为信用良好的人可以得到更低和更透明的借款费率。
2、LendingClub车贷再融资产品费率更低。
根据LendingClub发起的一项借款人调查，使用LendingClub借款进行信用卡再融资的借款人表示，他们的信用卡债务的利率是20.7%，而LendingClub的平均借款利率是13.8%。
这次新推出的车贷再融资产品的年化综合费率（APR）会比市场上车贷低1-3%，而2.5%的费用减少即可以给一笔车贷减少1350美元支出。
在2015年美国1万亿美元车贷余额的年化综合费率是8.78%，其中有1-3%是给代理商的，而这1万亿美元车贷有80%是通过代理商（dealership）获得的。
3、目前，LendingClub已经有四条产品线：个人贷款、病患贷款、小企业贷款和车贷。
ScottSanborn在这四条产品线右侧放置了两个空格，这引人遐想：LendingClub接下来会推出抵押贷款网贷还有别的？
4、网贷的故事才刚刚开始（ScottSanborn将只写了这句话的页面放在了压轴的位置）。
10月28日，LendingClub股价报收于4.7美元/股，市值为18.4亿美元。
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