文| zora
4月14日讯，当一周之前，特斯拉的估值超过福特成为美国第二大汽车制造商时，一些分析师就认为华尔街“太过草率”。当本周特斯拉的估值又超过通用，正式登顶美国美汽第一宝座时，就连特斯拉的粉丝也都集体大呼，“特斯拉和CEO马斯克这是要上天”?!
不过，小编对此一点儿不感到惊讶，马斯克旗下SpaceX公司制造的火箭不是早就上天了吗?
“钢铁侠”又出新动作
本周一，特斯拉股价一度超过310美元，市值达510亿美元，超过美国最大的汽车公司通用汽车，成为美国市值最高的汽车公司。虽然股价随后有所回落，但目前特斯拉296.8美元的股价和其478亿美元的市值仍然超过福特。
对此，特斯拉和马斯克受到了业界大佬的集体炮轰，特斯拉甚至被质疑是一场“绝妙的旁氏骗局”。对此，马斯克也是怒怼批评者，在自己推特上向投资者喊话：你们应该去买福特的股票，它们家公司管理非常到位。
趁着股价势头正猛，马斯克昨日又通过推特账号宣布，特斯拉将在今年9月份发布半挂式卡车，在18到24个月内发布皮卡。这意味着，在今年7月平价电动汽车Modle 3投产两个月后，特斯拉家族又会增加新成员。
马斯克通过推特宣布半挂式卡车发布时间
受此消息推动，特斯拉股价当日在纳斯达克证券市场上涨2.41%，市值达到约496亿美元。
今年以来，特斯拉股价已累计上涨41%。特斯拉目前的市值已相当于2018年制造的每辆电动车价值10.2万美元，或者是去年出售的电动车每辆值66.7万美元。相比较之下，通用汽车的市值相当于2016年出售的汽车每辆值5000美元。
明星光芒掩盖财务硬伤
一直以来，特斯拉对股东和消费者的魅力影响，让竞争对手难以复制。
特斯拉总裁 埃隆·马斯克可谓是一位非常耀眼的明星企业家，一直以来改变未来人类生活为目标，也被称为是最像乔布斯的CEO，其旗下企业所涉及到的产品从火箭到无人驾驶汽车，均是普通大众所梦想的“科幻产品”，由此他还获得了“钢铁侠”的绰号。
马斯克自身的魅力为特斯拉加分不少，一些人甚至感叹，与特斯拉的成长经历相比，自己的青春简直就是浪费完的，从这方面看，马斯克确实建立了一个受到众多发烧友追捧的重要品牌。
然而，对于一个正在快速发展的企业来说，明星领导人虽难能可贵，但企业的财务状况才是生存和发展的基础。
当特斯拉的铁杆粉丝将马斯克捧上神坛时，一些分析师跳出来警告投资者，在投资该汽车公司时还是保持一些冷静的好。这些分析师之中不乏特斯拉的铁粉，但他们仍恳请市场权威们在交予特斯拉第一汽车宝座的权杖之前还是应该先考虑该公司的财务状况。
特斯拉的财务状况一直受到诟病，发展潜力巨大也掩盖不了公司巨额亏损的事实。
过去五年，特斯拉连续每年都在报告亏损，为了实现CEO埃隆•马斯克的目标，该公司每年都投入大量资金。特斯拉在2016年底还剩34亿美元现金，但同时因收购SolarCity 欠下70亿美元的负债。在还债的过程中，Model3出现任何问题对投资者和特斯拉来说都将是一场灾难。
此外，该公司的电动车出货量仍较传统汽车制造商相去甚远。通用汽车去年售出了大约1000万辆汽车，而特斯拉的销量约为7.6万辆。作为一家上市公司，特斯拉上市至今仅有两个季度实现过盈利，而通用汽车去年的盈利超过90亿美元。
一场绝妙的旁氏骗局?
马斯克和Model3
全球最大汽车经销商集团AutoNation(全美汽车公司) CEO迈克·杰克逊(Mike Jackson)在业内一向以直言不讳著称，他表示，特斯拉的市值“令人费解”，并声称特斯拉是“史上最精妙的庞氏骗局之一”。
杰克逊并不是第一个说这种话的人。
科技投资集团——德文郡研究集团(Devonshire Research Group)在去年就曾警告过特斯拉，称其用来掩盖自身财务问题的方式“非常脆弱”。该集团表示，特斯拉如旁氏骗局似的公司运营模式非常可能令特斯拉Model 3跌入谷底。
根据德文郡研究集团，特斯拉的财务基础是“金字塔融资”，即该公司的融资是用来弥补未来的损失，而不是创造未来的盈利。只要它最终没有全面营利，就要永远负有“非法集资，庞氏金字塔”的原罪。
特斯拉电动汽车拥有许多死忠粉，但公司仍无法从中盈利。2016年，特斯拉接受客户通过1000美元现金订购了超过40万辆特斯拉Model3，到时候能否按时交车还是一个未知数。
一位拥有两辆Model S轿车的科技顾问告诉记者，尽管他长期看好特斯拉，但仍然担心该公司在最后生产期限到来时会交不出车。
有分析师警告，“如果投资者不小心谨慎，小心最后裤子都赔进去。”
一位同时是特斯拉的投资者以及铁杆粉丝的分析师称，该公司财务不佳的状况可能意味着特斯拉将会走向毁灭。
“我认为任何正在增长的企业都充满了太多投资热情”，他说道，“这就是一个泡沫。”
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长：总收入70.2亿元，付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%，在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元，营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍，北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻：称相关言论完全失实，资金安全受监管保护
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
