文|界面新闻
4月12日讯，4月11日，据《华尔街日报》援引知情人士称，百世物流正计划于今年在美国启动首次公开招股(IPO)，融资大约10亿美元。百世物流获得了阿里巴巴集团和富士康的投资。
知情人士称，百世物流最快将在今年9月或10月IPO，周二正在挑选投行。根据当前的方案，百世物流的IPO有望成为今年中国公司最大在美上市交易之一。
目前五大民营快递企业纷纷上市成功，早在去年百世董事长周韶宁便表示，考虑在未来两年内启动上市。
百世已经进行七轮融资，于去年9月获得包括中信和菜鸟在内的多个投资者的7.6亿美元战略投资。早在2008年，百世便获得阿里巴巴和富士康1500万美元融资，前者在C轮、E轮融资中亦有小幅追加。
阿里的年报显示，自2009年以来，阿里已经多次投资百世物流，总计斥资2.56亿美元收购了大约22%的百世物流股份。今年，菜鸟网络投资1.65亿美元，获得了大约5%的百世物流股份。
选择在美股上市，很大可能是因为时间的原因。但也面临着中通在美上市的尴尬状况：由于国内外投资差异巨大，境外投资者预期低造成股价不振，但百世的阿里背景很有可能对其有帮助。
中通去年10月通过IPO融资14亿美元，不过股价已经跌破IPO发行价。中通股价周二报收于12.63美元，较19.50美元的IPO发行价下跌35%。
快递专家赵小敏对界面新闻记者表示，百世的供应链模式成本极高，最大的弊端就是资产过重、负债率过高。上市完成后，各部分都可通过资产证券化等方法逐步消化。
百世原是2006年马云、郭台铭和周韶宁联合创立的物流科技公司，由于自建物流艰难，选择于2010年收购当时业内排名第六的汇通快递。
在业内，因为阿里的加持，百世一直被称为阿里的“亲儿子”。在收购百世汇通后，百世的快递业务市场份额迅速上升，电商类业务量在三通一达之后排名第五。
不同于“通达系”等快递企业，在阿里的支持下，百世物流科技化含量高，但同时是最烧线的物流公司：百世一直摆脱桐庐系色彩，将自己定位为综合供应链物流提供商，目前已融资百亿，周韶宁曾在接受界面记者采访时表示，成立至今在技术研发和设备上投入近40亿。
在周韶宁看来，真正的供应链是有线上、线下，有整个供应链、分销体系、分销商、经销商，百世提供的是整体的、全方位的服务。
但业内一直对此留有争议，百世方面也一直不肯透露各项业务所占比例。有多位业内人士对界面新闻记者表示，目前百世的快递业务占比还是最大的。另一方面，百世收购汇通后，逐渐收回重点城市和转运中心变直营，这使得管理成本变高，导致在融资百亿后百世目前的快递业务仍是亏损的。
百世发展轨迹：2006年，杭州百世网络技术有限公司成立;2009年，百世开始做仓储;2010年，百世收购桐庐系快递公司“汇通快运”，更名“百世汇通”，正式布局快递行业;2012年百世快运成立，2013年百世金融成立，2015年推出线下便利店“百世店”;2016年初，“百世汇通”正式更名“百世快递”，摆脱桐庐系色彩。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 阿里巴巴拟发行 26.5 亿美元和 170 亿人民币债券
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长：总收入70.2亿元，付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%，在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元，营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍，北交所与新能源板块引领A股强势行情
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
