文|华尔街见闻
3月31日讯,Elon Musk刚刚实现了他十五年以来的梦想:不但利用一个回收的猎鹰9号火箭发射了一枚SES-10卫星,而且火箭中造价最贵的那部分今天成功实现了回收。
美国东部时间3月30日傍晚6:27(北京时间3月31日清晨6:27),他执掌的Space X公司制造的猎鹰9号(Falcon 9)两级火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,将一枚卢森堡SES SA公司的商业通信卫星送上太空轨道。
这个火箭是第二次飞往太空执行任务,它正是去年4月8日成功实现海上降落的那一个。
这次发射创造了新的记录,它是人类历史上第一次重复利用火箭进行发射,也是火箭最昂贵的部分助推器首次成功回收,是降低航天成本的一个重要里程碑。在现场观看这次发射的Elon Musk说:
对于航空工业而言,这是令人惊叹的一天。
意义重大:火箭发射成本大幅降低
最激动人心的时刻是在发射之后短短几分钟之内,第一级助推器脱离火箭机身成功返回地球,安全降落在一个大西洋浮台上的那一刻。
"助推器是火箭机身体积最大、造价最为昂贵的部分",Elon Musk说。
火箭助推器通常的成本高达数百万美元,但以往它总是在脱离有效载荷之后会燃烧,最终沉入大海,或者坠毁在地面上。
Musk希望能通过循环使用火箭部件在火箭发射领域里实现一场革命:
这将是一次航天史上一次巨大的革命。我们花了15年时间才终于实现(Space X公司成立于2002年)。我都不知道该说什么才好。
虽然Elon Musk太过激动以至于找不到合适的语言,但乔治华盛顿大学太空研究所太空研究专家、历史学家John Logsdon在本次发射之前就明确指出了若这次发射任务成功将会代表的意义:
如果成功,就将是一次革命性的创举,因为重复使用助推器将显著降低进入太空的成本。可重复使用性很长时间以来一直都是人类进入太空探索的圣杯(即一种至高无上,很难达成的目标)。
至于助推器重复使用到底能节省多少成本,SpaceX公司首席运营官Gwynne Shotwell介绍过:在一个标准报价为6200万美元的猎鹰9号,回收助推器可以帮助客户减少大约30%的成本。
猎鹰9号已经是世界上造价最低的火箭了,30%的压缩空间会使得每次发射的成本降低逾1800万美元。
探索火箭回收
事实上,不止是Elon Musk,亚马逊创始人兼首席执行官Jeff Bezos也在探索火箭回收再利用。
Jeff Bezos早在2015年11月就率先宣布旗下公司Blue Origin研发的New Shepard火箭升空后成功在地面着陆实现回收,比Elon Musk超前一步。不过,今天的事实证明,Musk在火箭二次返回太空且降低发射成本方面扳回了重要的一局。
迄今为止,Space X公司总共回收了八枚火箭,其中,三枚降落在地面,五枚落在大海上。
Elon Musk还为设立在大西洋上的火箭助推器回收浮台起了一个浪漫的名字:“我依然爱你”(Of Course I Still Love You),以此向传奇科幻作家Iain M. Banks致敬。Banks的Culture系列堪称是近代英伦太空歌剧创作的三杰之一。
按照Space X总裁Gwynne Shotwell本月早些时候的说法,在本次火箭二次发射任务中,回收和翻新这个助推器花了大概四个月时间。
事实上,直到周四火箭发射当天,Space X都还没有把握利用这个回收的助推器能够成功执行本次发射任务。(下图为Space X 官网关于猎鹰9号回收的过程说明)
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