计划3千店仅开18家 李一男落马 牛电科技前景难测?

(原标题:计划3000店仅开18家 售后网点问题频发 李一男落马 牛电科技店商急刹车)

进军智能电动车仅两年的牛电科技正面临新发展困局。就在前不久,深圳市中级人民法院做出一审判决,认定牛电科技创始人李一男犯内幕交易罪,判处有期徒刑两年零六个月,这意味着牛电科技步入核心管理人真空期。而对于牛电科技来说,一方面线下体验店环节进展缓慢,售后服务网点问题频发,同时还面临着共享单车和政策不确定性双重冲击,如何继续下去是摆在牛电科技面前的一个难题。

锒铛入狱

2015年4月,李一男创办牛电科技,担任CEO,进军智能电动车。李一男曾表示这是他最后一次创业,但这次创业相比此前经历来说,却要更加坎坷。深圳市中级人民法院日前做出一审判决,认定李一男犯内幕交易罪,判处有期徒刑两年零六个月,并处罚金750万元。

李一男是IT界知名人士,拥有常人难以企及的丰富经历。23岁硕士毕业加入华为,27岁成为华为副总裁。2000年,李一男离开华为,创办港湾网络有限公司。2006年,港湾网络被华为收购,李一男回到华为,继续出任副总裁。2008年,李一男再次离开华为,先后出任百度CTO、中国移动旗下综合信息服务平台12580的CEO等职位。

2011年8月,他以合伙人身份加盟金沙江创业投资基金,也正是在这次任职期间,李一男涉嫌内幕交易。根据检方指控,2014年4月18日,李一男在金沙江创投任职期间,使用妹夫和母亲的证券账户买入华中数控65.7042万股,买入金额1148.55万元。基于对哥哥投资决策的信任,其妹也用自有资金500万元跟单购买。李一男共计获利439万余元,其妹获利236万余元。因在内幕信息敏感期交易行为异常,被证监会大数据系统报警。

检方指控称,李一男之所以选股精准,是因为在华中数控并购重组的内幕信息敏感期内,与华中数控总裁李晓涛多次联络、接触。李一男与李晓涛系大学校友,两人也曾在华为公司共事。

线下发展迟缓

至于李一男判刑是否会影响牛电科技的正常运转,北京商报记者咨询牛电科技市场部相关负责人,不过其对此表示不予置评。其实,李一男很早就被调查,期间牛电科技还实现了融资。2016年3月,牛电科技宣布获得3000万美元A+轮投资,而当时李一男涉内幕交易获利正受审。牛电科技还表示,李一男仍能以合适的方式参与公司重大决策。

但在产业观察家洪仕斌看来,随着李一男被判刑后,对牛电科技的发展必然会造成一定影响。首先是难以及时全面了解市场,无法做出准确的判断;此外,事件本身也会对牛电科技品牌造成一定影响。

作为电动车领域的新兵,牛电科技在前期的产品销售方面可圈可点,2015年,牛电科技的小牛电动车N1系列在京东众筹创下的7202万元纪录,随后2016年5月,牛电科技的小牛电动车M1系列产品又再次以8176万元筹资刷新纪录。业内普遍认为,顶尖的产品设计和优质的产品本身是众筹成功的主要因素。

但相比产品本身而言,牛电科技的线下环节却有所欠缺。与其他电动车厂商不同,牛电科技不设立线下销售渠道,而是依靠线上。天猫小牛电动官方旗舰店向北京商报记者证实,只支持线上销售。但线下同样有O2O体验店和售后网店,早在2015年,牛电科技便表示将合作建设3000家线下O2O体验店,O2O体验店扮演的是产品展示、试车、售后维修的角色。

但北京商报记者登录牛电科技官网却发现,目前牛电科技授权的体验店在全国范围内只有18家,这与3000家的目标想去甚远,北京认证维修网点也只有9个。

在售后服务方面,牛电科技也有诸多方面需要改善。北京商报记者在知乎看到,存在大量用户投诉小牛电动车售后服务差。网友“大风车”便抱怨称,小牛电动车M1使用一个多月后,转向灯、定速巡航、报警器、远近光灯相继出现故障,接着还出现各种错误代码,联系售后,各种无人管,还遇到了“售后说停止了和小牛的合作!不给修!”的情况。网友“沈阳”也发帖表示,M1出现问题后,联系了当地维修网点负责人,对方告知,“因网点负责人和小牛区域经理存在维修费用结算问题,现在已经不给小牛客户提供维修服务”。

前景扑朔迷离

牛电科技曾公布,2015年小牛电动车销量为5万台,销售额2亿元。对于一个新来者来说这算是一个不错的成绩,但是与行业巨头来说却仍是一个小品牌。

虽然有不错的开局,但是后期的发展普遍不被看好。比达咨询分析师陈彪便指出,小牛电动车看似通过京东众筹实现不错的起步,但没有实体店的支撑,后期发展将会十分受限。首先,产品展示、售后服务费用会大幅增加,其次,委托第三方的方式往往难以实现统一管理和保证服务水平。另外,电动车本身并不适合电商,电动车是一个与售后强关联的产业。

北京商报记者登录京东和天猫也发现,平台上虽然有电动车的销售,但是整体规模都不大,小牛算是其中佼佼者。在京东上,小牛电动车M1评价数为600+,小牛电动车N1S的评价数为400+;而天猫小牛电动官方旗舰店,截至发稿前,其总销量最高的小牛电动车N1S动力标准版为5976台,其他型号的销量在一两千台。

此外,市场和政策对于牛电科技来说也存在诸多不确定因素。有数据显示,电动车社会保有量突破了2.2亿辆,市场规模呈现下滑趋势,在2014年和2015年,已经出现连续行业总销量下滑的情况。陈彪更是指出,共享单车的快速发展,一定程度上也会影响电动车的销售,尤其是在大城市中。轨道交通+共享单车的方式,有时候要比电动车更加快捷和安全。


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2017-02-17
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