据国外媒体的报道，私家车共享乘租服务Lyft日前向美国特拉华州监管机构提交的文件内容显示，公司计划启动第四轮融资，融资额1.5亿美元。
Lyft在本轮融资中计划以每股10.13美元的价格出让1480万股公司股票，总价值约1.5亿美元。不过据知情人士透露，本轮融资将分两部分进行，第一部分的价值8000万美元的股票已经认购完毕，第二部分的价值7000万美元的股票可能还在认购之中。
Lyft在文件中并未说明这一情况，同时也没有提及投资者的名称，但据称私募股权投资公司Coatue近期曾与Lyft高层进行过会谈。
消息称Lyft在本轮融资中的估值为7亿美元，远低于市场预期。Lyft的竞争对手Uber在去年夏天融资2.5亿美元，当时该公司的估值为35亿美元。虽然Uber以在线叫车服务为主，但也推出了与Lyft类似的UberX服务，允许没有商业运营驾照的司机有偿拉客。
在Uber的“主场”旧金山，Uber已经凭借极具侵略性的营销手段把Lyft逼到了推出该市场的边缘，今年1月份，Uber直接降价20%,同时将车费分成降至5%,同时针对Lyft的司机提供500美元的签约补贴。而Lyft则试图在乘车体验上提升自己的竞争优势，同时也在招募更多的新司机加入到自己的阵营中。
当然，将成立时间只有1年半的Lyft与老牌叫车服务Uber进行比较是不公平的，而目前对该公司的估值主要是基于其相对新鲜的私家车共享乘租业务模式。
目前Lyft尚未就本轮融资的相关问题进行回应。迄今为止，Lyft一共融资8000万美元，投资者包括Founders Fund、Mayfield Ventures和Floodgate的风投机构。此外，知名风投机构Andreessen Horowitz在2013年5月曾向Lyft注资6000万美元。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
