10月24日消息，以直言不讳而业界闻名的阿克巴尔·阿尔·贝克 (Akbar Al Baker，生于 1962 年，出生于印度的卡塔尔人) 在担任卡塔尔航空CEO 27 年后退休，卡塔尔主要机场多哈哈马德国际机场(HIA)COO 巴德尔·穆罕默德·阿尔·米尔(Badr Mohammed Al Meer) 被任命为新CEO。
据悉，阿尔·贝克将于11 月 5 日卸任，在他的领导下，卡塔尔航空从一家拥有四架飞机的小公司转型为航空业的领先企业之一。公司董事长萨阿德·谢里达·卡比 (Saad Sherida Al-Kaabi) 在一份正式通知中向员工宣布了阿尔·贝克的辞职，并赞扬了他“27 年来的卓越服务”。
外媒报道，阿尔·贝克于 1997 年（卡塔尔航空成立三年后）被任命为CEO，并在将卡塔尔航空转变为与迪拜阿联酋航空和土耳其航空等公司竞争的主要国际航空公司方面发挥了重要作用。
他还成为全球航空版图向中东地区转移的代名词，因为航空公司席卷了东西方之间转机的乘客，并经常与美国和欧洲航空公司的负责人在贸易和劳工问题上发生冲突。
阿尔·贝克经常因批评西方飞机巨头空客和波音的战略或工厂工艺而上头条，并在最近与空客就 A350飞机的表面损坏问题发生的激烈争执。空客和卡塔尔航空于1月底达成和解，避免了行业罕见的法庭纠纷。今年早些时候，阿尔·贝克在柏林发表讲话时称此次和解是“双赢”的。
在2017年至2021年卡塔尔被邻国外交抵制期间，阿尔·贝克成为卡塔尔的公开代言人，并推动了在疫情大流行期间保持航线开放的战略，以增强该国在世界舞台上的影响力。
10月22日，阿尔·贝克的卡塔尔旅游局主席职务被他的门生萨阿德·本·阿里·阿尔·哈尔吉（Saad bin Ali Al Kharji）取代，后者此前曾担任阿尔·贝克手下的副主席。 近年来，阿尔·哈吉 (Al Kharji) 担任过多个重要的政府职位。5月，他被任命为卡塔尔首相兼外交部长谢赫·穆罕默德·本·阿卜杜拉赫曼·阿勒萨尼办公室主任。
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