8月30日消息，8月30日，上汽集团发布2023年半年度报告。上半年，公司实现整车批售207.2万辆，终端零售达到223.7万辆，继续保持国内行业领先地位，并且每月销量环比连续增长。第二季度销量环比第一季度增长32.5%，增速跑赢市场大盘。
上半年，上汽海外销量达到53.3万辆，继续行业领跑；新能源汽车销量达37.2万辆，稳居中国车企第二，自1月份以来保持“逐月环比连涨”。
报告期内，公司通过优化结构、降本增效，实现合并营业总收入3265.5亿元，同比增长3.34%，实现归属于上市公司股东的净利润70.9亿元，同比增长2.54%。
海外业务方面，上汽正努力兑现将“规模性盈利”的承诺。数据显示，上半年上汽海外销量达53.3万辆，同比增长40%。自主品牌MG连续四年排名中国单一品牌海外销量第一，2023年1-6月在欧洲销售11.5万辆，同比大涨143%，新能源销量占比超过50%，并且已连续4个月单月销量突破2万辆。
上汽通用五菱宝骏530成为墨西哥细分市场销量冠军、AirEV在印尼细分市场份额占到四成；上汽大通方面，海外零售同比增长47%，在澳大利亚、欧洲和墨西哥市场上半年销量均已破万。随着海外销量的快速攀升，今年全年上汽海外业务将实现“规模性盈利”。
上汽集团在新能源方面的投入，也进入收获期，销量保持“逐月环比连涨”。上半年，上汽销售新能源汽车37.2万辆，稳居中国车企第二，自1月份以来保持“逐月环比连涨”。
7月份，上汽销售新能源汽车9.1万辆，又创年内新高，三季度将冲刺“月销10万”；上汽乘用车新能源车月销量逼近3万辆大关；上汽大众和上汽通用新能源车月销量首次“双双破万”；上汽通用五菱缤果电动车月销量超2万辆，全新纯电车型宝骏“云朵”开启盲订10天内“订单破万”。上汽自主、合资板块全面发力态势明显，新能源汽车整体发展前景向好。
三季度，智己LS6将率先搭载800V碳化硅电轴，加速性能比肩百万级超跑、充电5分钟补能200公里；后续，自主电车更将轻松进入“2秒加速俱乐部”。
至2024年，智己将率先推动固态电池技术大规模量产落地，能量密度翻番、安全性能更高、成本更低。同时，“整车中央协调运动控制器技术（VMC）”将量产落地；2025年，“中央计算+区域控制”全栈3.0智能车解决方案将全面落地，实现“舱、驾、算、联”四域合一，域控制器数量减半、数据带宽提升5倍、线束长度减少30%、OTA速度提升70%。
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