汽车1月2日消息，近日，我们结合工信部公告及内部消息了解到：钱江旗下QJMOTOR 品牌将再发新车，新车定位为中量级跑车车型，计划搭载450cc发动机，动力水平及配置极具竞争力。
据悉，QJMOTOR 在全新跑车的设计上有所进步和提升。赛450整体车头设计极具攻击性，但在战斗性的气质下整体线条又十分流畅，并不是那种棱角分明的突兀，结合全新空气动力学侧翼设计。整体质感确实极具欧洲赛车风格。
此前，赛系列车型在原创度方面一直饱受质疑，但赛450的出现也从正面直接击碎了这些质疑的声音，赛450的具有极高的原创设计，看起来也会更吸引消费者的目光。赛450也会让人眼前一亮，也为自主品牌的原创之路奠定了基础。
赛450车型尾部设计简约精致，首先映入眼帘的要数车辆单摇臂，不愧是QJMOTOR 的家族式设计，这样的设计之前并没有任何大牌国产厂家配置在中小排量车型上。富有金属切削质感的轮毂显露出来，确实提升档次感。
截至目前，根据我们获取到的信息，赛450的数据为最大功率39kW/9500rpm，最大扭矩43N·m/8000rpm。这样的数据也确实令我们惊讶，要知道目前这台发动机大概率为逆向研发Ninjia 400 的发动机，春风450sr也是如此。但钱江竟然将发动机马力及扭矩做的比川崎还要出色。也可以让我们感受到目前中国制造业的能力。但在耐久度上让我们在上市之后拭目以待。如果动力输出真是如同数据这样，那么赛450 将成为同级别动力之最。
除上述信息外，赛450唯一不足的是车重方面，目前根据数据表示赛450整备质量 为179KG，确实要略重于Ninjia，但我们也期待在不久的将来，QJMOTOR及其他国产品牌可以代表中国摩托车企实现产业革新。
最后就是定价，在定价上QJMOTOR 目前的定价我们估计以三万出头左右，这样的价格加上配置确实将在中量级跑车市场中获得绝对的搅局优势。
据悉，同为钱江旗下的贝纳利品牌，也会在此平台基础上推出一款Tornado 400级别的仿赛车型，到时候可能中量级仿赛市场才算真正热闹起来了。
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