汽车10月18日消息,对于传统车企来讲,汽车质量是至关重要的问题是每一台车出厂之前需要把控的关键性的问题,而东风雪铁龙之所以可以做到近些年车辆销量低迷,正是因为它们没有把控好汽车的质量。而且近些年,雪铁龙的车型销量越来越少,这也代表国内很多用户开始不喜欢这个品牌,从而导致雪铁龙的销量下滑。
从车质网可以看出,目前雪铁龙旗下的车型质量还有待提升,就拿天逸C5 AIRCROSS而言,它就面临着例如发动机/电动机故障灯亮,转向系统异响,前后桥及悬挂系统车轮异响,车身附件及电器车身漏水,车身附件及电器影音系统故障,车身附件及电器部件开裂,车身附件及电器天窗开关异常,车身附件及电器漆面起泡开裂,车身附件及电器中控台异响等问题。而且根据车主反馈,4S店的售后人员技术也不达标,车辆曾出现多次返修的情况。
根据车主反馈,自己的车辆出现了行驶时方向跑偏的问题。车辆直行车道居中行驶时,大约行驶50--100m时,车辆会偏向右侧,前轮压右侧车道线,进店处理,调整后试车1次约5公里,未有明显感觉,随即收工回家,4S店未出具书面维修报告。随后车主在长途出行时,车辆再次偏向右侧,前轮压右侧车道线,已就上述问题多次主动打电话给厂家,厂家回复已转4S店处理后即无下文,上述问题多次主动和4S店沟通,4S店人员也多次主动联系本人沟通,但未能达成一致,导致车主用车权益直接受损。
而且东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS还会出现方向机异响的问题,此前车主在质保期内因为这个异响换了一个方向机,现在没开几千公里又出现了相同故障,网上查询了一下不少车友都出现过这个问题。厂家和4S店没有人和车主联系,导致车主多方维权均没有结果。
同时还有车主表示,自己的车辆多次发生踩刹车发动机彻底熄火故障,而且踩刹车熄火故障,引起溜车,险造成伤人事故,车撞上绿化带,车主多次给厂家打400电话,厂家从不正面回应问题,每次都是让4s店回复车主。4s店又解决不了问题。导致这辆车目前还处在停滞状态。
总结:东风雪铁龙如此的做法确实让消费者寒心,让车主寒心,也会让更多的消费者不敢再去选择东风雪铁龙的车型。并且根据众多车主的反馈,东风雪铁龙的车型确实存在着诸多问题,如此多的质量问题的反馈,厂商却没有任何改进。这样的做法实在让人难懂,也不知道东风雪铁龙厂商到底安的什么心。
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