10月12日消息（丁凡）日前，大众汽车首席生产官Sebastian Schmickartz表示，目前车辆装配中90%工作依然是手工完成，而公司新建的Trinity工厂即将实现20%-30%生产自动化。提升装配线自动化的关键是通过压铸等技术，将50个零件浓缩为一个，从而生产前端、后端和车顶模块。大众Trinity工厂将用于制造新的旗舰电动轿车，将于2025年开始预生产，2026年正式开始生产。
信息显示，大众品牌全新电动车Trinity将具备革新的快充功能，续航里程将超过700公里，基于集团SSP平台打造。大众Trinity工厂将达到碳中和目标，并在自动驾驶、电气化和移动数字方面树立新的标杆。该工厂总投资额为20亿欧元，将于2023年开工，首批车型将于2026年下线。
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