汽车8月30日消息,在加油涨多跌少的当下,燃油车市场逐渐萎缩,新能源车已经逐渐成为市场的主流,当然这也离不开新能源车势如破竹的优势,以及相关政策对新能源车型的优惠利好。从此前的销量数据上来看,零跑汽车旗下的零跑C11如同黑马一般突出重围,在纯电SUV上险榜上排在了第二的位置,这对于这款车来说可以说是表现不俗,但是问题也随着销量的增高而增多。
根据相关投诉网站上的信息来看,零跑C11在今年受到了众多车主的投诉,在这其中有像四个车门饰板异响、后备箱异响、天窗漏水、车联网不可使用、以及全景影像存在故障等等,在问题愈加多的同时,不少车主表示已经将问题反馈给厂家,却迟迟没有收到厂家的回复,就连销售人员也是一拖再拖,并没有拿出负责任的态度。
最可气的是,有车主在提新车之后,连车牌都没上就发现了电池问题,发动机盖有折痕,并且发动机盖位置偏导致左边翼子板下凹,右边翼子板凸起,同时在行驶中还常常报故障,踩电门没动力等情况,已经严重影响到车主出行。在该车主投诉问题之后,收到的也仅仅只是很官方的回复,而没有一个有态度并能够帮助车主的回复,不禁让车主寒了心。
零跑汽车作为一家新势力品牌,如今已经拥有3款在售车型,同时其全新的纯电动轿车零跑C01也将在下月上市,面对如此之多的问题,官方并没有拿出对消费者负责的态度,并且零跑汽车企业频繁不断的负面消息,也让消费者对其品牌产生了不好的看法。一个偌大的企业,其最重要的一点就是要有群众的口碑,若是再继续不拿消费者当回事的话,相信就算推出了新车,也不会再有消费者买单了,最终的结果也将是自取灭亡。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%,在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元,营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿,购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%,净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健:营收增长超21%,净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰,预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务,市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍,北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻:称相关言论完全失实,资金安全受监管保护
- 光刻机巨头阿斯麦业绩爆雷,股价遭重创拖累全球股市
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。