雷军揭晓小米自动驾驶技术：采用全栈自研算法，目标2024年进入第一阵营

8月11日消息（刘文轩）8月11日，小米集团正式公布小米自动驾驶技术的研发进展，这也是继去年3月30日官宣进入智能电动汽车行业后，小米在500天里，首次官方披露部分技术与人员的筹备细节。

截至目前，小米在自动驾驶领域首期投入33亿元研发费用，组建了超500人规模的顶级研发团队，同时通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式，小米稳步推进在自动驾驶领域的中长期产业布局。

在发布会现场，小米还公布了自动驾驶技术路面测试的实拍视频，充分展示其自动驾驶技术算法及全场景覆盖的能力。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米自动驾驶技术采用全栈自研的技术布局策略，项目已取得超预期进展。

首期投入33亿研发费用，广纳人才、全产业链布局

自动驾驶技术是智能汽车决胜的关键点，小米自宣布进军智能电动汽车行业之后，就选择了从技术难度最高的自动驾驶领域切入，通过重金投入、组建顶级团队，以及产业投资的上下游布局等三大举措并进，实现了从零到一的关键突破。

雷军透露，小米自动驾驶项目第一期投入33亿研发费用，专属团队规模已超过500人。到今年年底，团队整体规模预计将突破600人。

据悉，自官宣造车后，小米汽车自动驾驶团队吸引了众多行业顶级人才加入，目前500人规模的团队中，由50位顶级专家组成骨干团队，博硕占比超过70%，涵盖了传感器、芯片、感知规控算法、仿真技术、高精地图、高准定位、工具链、训练能力等自动驾驶全栈技术所需人才，核心骨干成员还拥有微软、谷歌等全球顶级人工智能公司的研发背景。

小米还全资收购了自动驾驶创业公司深动科技，重点充实了自动驾驶相关的技术和人员力量。

同时，小米还致力于自动驾驶领域的中长期产业链布局，投资了十余家自动驾驶领域上下游企业，涉及自动驾驶解决方案、核心传感器、核心执行器以及域控制器等方向，相关投资的总金额超过20亿元。

全栈自研算法，2024年进入行业第一阵营

小米自动驾驶技术在起步之初，制定了全栈自研算法的技术布局战略，覆盖感知预测、高精定位、决策规划等自动驾驶核心技术领域，自建全自研数据闭环系统，高效驱动核心算法及产品功能迭代。

在小米披露的自动驾驶路面测试的实拍视频中，测试车辆在无保护自动掉头，自动环岛绕行及自动下连续坡道等多个行车场景，都实现了准确、安全、智能的自动辅助驾驶体验，效果令人惊艳。

通过对泊车场景的重点打磨，小米自动驾驶团队宣布将创新推出一体化的泊车智能解决方案，涵盖“预定车位”、“自主代客泊车”、“机械臂自动充电”等多项功能，未来还将打通其他停车场服务，在遵守国家相关法规前提下，实现智能化与服务化的体验融合。

雷军表示，小米自动驾驶技术第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是2024年进入行业第一阵营。

在短短一年多时间内，小米自动驾驶技术实现了从无到有的跨越式突破，成为行业备受关注的新锐力量，背后离不开小米集团多元融合的科技生态支撑。针对自动驾驶技术的研发，除了超500人规模的专属团队，还有来自人工智能实验室、小爱团队、手机相机部等多个协同团队的强力支撑，共同打造科技引领的自动驾驶体验。

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