走向落幕，沦为底层，启辰彻底让消费者心寒！

汽车8月1日消息，启辰旗下的启辰大V，在刚上市时确实受到了很多消费者的关注。但随着时间的增长，启辰大V的质量问题也被暴露出来，越来越多的车主投诉也让启辰的品牌一落千丈。作为一台合资车型，启辰大V的价格属于亲民系列，不过价格亲民的同时车型质量却并未达到亲民的表现。至于启辰大V为什么会出现如此严重的负面问题，今天我们就来分析一下。

从车质网可以看出，仅仅销售一年的启辰大V就出现了诸多问题，例如发动机/电动机故障灯亮，发动机/电动机异响，变速器异响，车身附件及电器门窗异响，发动机/电动机涡轮增压器故障，变速器顿挫，变速器漏油，变速器故障灯亮，车身附件及电器影音系统故障和车身附件及电器导航问题等问题。这些问题时时刻刻在困扰着车主的出行需求，车主不仅享受不到车辆带给自己出行的便利，甚至还要时不时的去4S店维修，无疑增加了很多车主后期的用车成本。

根据车主反馈，自己的车辆刚提车几个月，发动机就出现了非常严重的质量问题。车主表示，车辆在行驶过程中突然就出现了加速无力的情况。当车主去4S店检查时，被告知启辰大V的涡轮增压器失效，但当时4S店还明确告知无配件，要求客户先开继续使用车辆，等收到配件后通知更换。一个月后，车主多次联系4S店，均以物流原因告知无配件，发动机是汽车核心部件，关系到人身安危，4S店居然让客户继续使用车辆，并不提供其它代步工具，而且多次推脱，长达一月之久，也联系不上启辰厂家，让车主也不敢开这台车，只能一直停放，到如今车主的问题依然没有得到解决。

同时还有车主表示，自己的启辰大V还面临着变速箱漏油的情况。车主购买的车辆为启辰大V爱豆版，车主表示，车辆在行驶中突然出现异响，开去4S店检测说是变速箱漏油，承诺更换变速箱，开8000公里变速箱漏油，半月了到现在没有解决好。并且厂家和4S店也开始杳无音信，让车主不知道去找谁解决问题。并且车主的新车才开8000公里，就要更换变速箱总成，这样的事情并不常见。一旦更换变速箱总成，那么车辆直接就会被定义为大修，也会影响后期市场中车辆的保值率。而4S店和厂家却根本没有任何赔偿的说法，让车主心寒。

还有车主表示，自己购买的2022款启辰大V，在高速打开空调制冷时直接导致没有动力，严重存在驾驶隐患。并且重新启动车辆开启空调后，车辆再一次趴窝，让车主不敢再去开这辆车。而去找4S店，4S店却表示车辆检测不出任何问题，让车主自行承担。

总结：刚上市一年的启辰大V就出现了如此严重的质量问题，根本没办法让消费者接受，并且启辰这样的服务态度以及售后政策也确实让消费者心寒，如果启辰在这样发展下去，那么最终受损失的只能是厂家自己。

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