汽车7月21日消息，自从去年的3·15晚会曝光过英菲尼迪之后，英菲尼迪的投诉似乎也多了起来。而在此之前，英菲尼迪车主一直苦不堪言，无论这么投诉，车企都是一副爱答不理的模样。而且英菲尼迪自家的车辆在质量方面确实有些差，尤其是英菲尼迪的Q50L。至于英菲尼迪Q50L到底面临着什么样的负面问题？那根据车主的反馈，接下来我们就来详细的看一看。
许多英菲尼迪Q50L车主反映，他们的汽车所面临的问题非常严重，例如制动系统异常磨损，发动机/电动机异响，发动机/电动机抖动，车身附件及电器车内异响，车身附件及电器座椅故障，制动系统抖动，制动系统异响，发动机/电动机故障灯亮，前后桥及悬挂系统吃胎偏磨和车身附件及电器车身共振等问题。甚至在一个500人的车友群中，竟然就有200多人的车出现故障。而且这些车主的车辆出现的问题也大多因变速箱导致的油门失灵、刹车失灵、发动机异响抖动、方向盘失去助力等故障。
根据车主反馈，车主的英菲尼迪Q50L现行驶30800公里，因刹车时方向盘抖动和刹车异响到店里检查，结果是前刹车盘磨损以及后刹车片已经磨完，前刹车片还能磨损到下一次保养，因为还在质保期，前刹车盘免费更换，但是4s店以刹车片为易损件为由需要用户自费更换，车子总共才行驶3万多公里，刹车片竟然已经磨完，这很让人匪夷所思，这明明是刹车片材质的缺陷问题，为什么要用户来为此买单？刹车片在不知不觉中已经磨损到了极限，用户的人生安全谁来保证。换句话说，如果哪天开在路上，制动系统失效，难道英菲尼迪厂家会承担这个问题所带来的严重后果么？
还有车主表示，自己刚购买一年的Q50L，由于该车质量问题，造成后差速器漏油。后来免费换了油封。但是这辆车依然面临很严重的刹车盘质量问题，车主表示，车辆在高速路上行驶时踩刹车方向盘抖动，故4S店给厂家申请对刹车盘进行了磨盘，如果磨盘两次后还有抖动，厂家可以免费更换刹车盘。但是还没等做测试，这辆车又出现了该款车又出现了驾驶位空调机出现异常自动损坏，方向盘安全气囊盖出现异常自动损坏，自动启停电瓶异常自动损坏。而厂家却仅仅给车主解决了电瓶的问题，但其余问题，厂家均未答复。这也表明是厂家在生产时质量没有得到保证，以至于该款车在质保期出现各种问题。而且据4S店回复，现在刹车盘出现抖动，厂家已经不允许4S店对刹车盘进行免费磨盘和更换了，要求客户自费进行磨盘和更换。这无疑是在变相的收割消费者。
总结：如此的做工在目前确实少见，而且这样的售后服务在如今也很少见。用车主的话说：英菲尼迪就是一个伪豪华品牌。车主说出这样的话，也证明英菲尼迪真的让自己的车主心寒了！
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