汽车5月27日消息,东风悦达起亚作为一家传统车企已经经历了多次的变更,不仅公司的管理层频繁发生变动,就连公司的造车流水线都在频繁发生变动,他们没有任何一款流水线能够坚持到一年以上,甚至可以达到睾丸半年车之后流水线就会发生故障,流水线都会发生故障的,车企车型的质量又会好到哪去?
东风悦达起亚,尤其是起亚K5,这款车型是东风悦达起亚旗下销售最好的一款车型,它的销量虽然火爆,但是它也带来了更多的质量问题,导致车主非常心烦,就拿最新款的起亚K5来看他在车之网上的投诉,已经高达几十条甚至上百条,这样的一个投诉量,让他自身根本就没有存在的必要,他存在在中国市场中只会收割消费者的资金,那消费者的钱包从鼓变少。并且车主买了这辆车之后,还需要经常在售后店以及修理厂之间来回跑,根本不给车主喘息的机会,不是发动机有问题,就是底盘松散,要么就是发动机变速箱漏油,车辆跑偏车门板脱落,天窗异响,变速箱异响,防冻液渗漏油门踏板失灵,刹车失灵,动力消失的情况。甚至挤压K5这台车还会出现频繁闪完故障码之后,车辆直接就原地不动,直接趴窝。
根据车主的反馈,自己的顶配版的起亚K5才购买半年之后,2目前就已经出现了发动机故障灯,开始抖动严重,加速无力,去4S店检查故障码,一缸不工作,缺缸失火。但4S店却根本不予维修,直接让车主去修理厂维修,而不给维修的说法却是这不包含在三包政策内。如果这都不算三包政策,那还有什么算呢?
后续车主反馈厂家之后,终于起亚售后给修了,但和无奈之下车主还得自费维修,导致车主苦不堪言。并且每次维修过后不超两天故障码继续出现缺缸失火现象,到最后售后直接表明,缺缸失火现象为起亚K5的通病,目前起亚K5有很多的缺缸失火案例,需要更换改良的喷油嘴总成,和清洗进气系统,才能解决失火问题,这样的汽车质量真的是不敢恭维。
并且起亚K5冷车启动还抖动,去4S店解决问题,车子问题没有解决,只是消除了故障码,没有解决实质问题,胎压和时速没有调好,并且还告知车主是车辆以前的问题,总共行驶里程才开了三千多公里的新车,却有了以前的问题,那以前的问题又是哪来的呢?而且销售态度极度恶劣,言语谩骂让车主已经无语至极,难道起亚现在连基本的服务素质都做不到了吗?
总结如今的东风悦达起亚确实是让人心寒,也从来没有见过一个车企的售后服务人员,竟然敢辱骂车主,并且挤压K5的质量,也经过车主的多方反馈,之后也让我们有了新的认识,这样的车我们还是尽量不要去选择了,如果有那么请消费者们抓紧退了,这样才能保证自身的利益,不配起亚索危害。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪上半年研发投入超200亿元,比特斯拉多出约40亿
- 英伟达第二财季营收300.40亿美元 净利润同比大增168%
- 知名特斯拉投资人“心灰意冷”:持仓已砍半,AI和机器人都救不了它!
- 腾讯音乐Q2持续高质量增长:总收入71.6亿元,付费用户数1.17亿
- 微软Q4营收647亿美元净利220亿 盘后一度大跌7%
- 英伟达市值接近苹果 高增长可以持续吗?
- 优信发布财报:零售量环比同比均增长 预计2025财年业务量增长超200%
- 36氪Q4季报图解:营收1亿同比增7% 净亏1766万
- 联想控股2023年净亏损38.74亿元同比转亏,营收下降10%
- 腾讯音乐Q4及年报:在线音乐强劲增长,持续促进产业共赢
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。