10月9日，资本邦了解到，10月8日，蔚来(NIO.US)公布了其换电站布局情况。
今年9月，蔚来新增90座换电站，累计建设517座。其中高速换电站累计建设109座，京津冀都市圈换电网络、G1京哈高速换电网络正式打通。
517座蔚来换电站中，营运中二代换电站占比超60%，并逐步提升。二代换电站在电池数量、换电速度、换电流程上相比一代站都有显著提升，最高可支持312次的日服务次数。
此外，9月，蔚来换电站全国单日换电服务首次突破20,000次，蔚来用户换电服务累计超4,000,000次。
随着换电网络布局的推进，蔚来换电站的车占比(单座换电站平均服务的用户数)大幅下降。截至9月30日，蔚来换电站的车站比下降至312，即平均每个换电站覆盖312位用户，同比下降38.8%，环比下降11.9%。
9月，全国共有17座城市实现换电站覆盖从0到1的突破，电区房覆盖率也不断提升。
蔚来用户把距离换电站3公里内的住宅称为电区房。截至9月30日，蔚来电区房覆盖率提升至36.01%，同比增长122.56%，环比增长4.95%。
蔚来表示，“将继续加快NIO Power换电网络建设，实现年底累计700+座换电站的目标。同时，通过换电站、超充站、目充站、家充及移动充电车等多维度布局和保障，为用户提供更好的加电服务体验，让加电比加油更方便。”
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