9月30日，资本邦了解到，iPhone13系列大规模延长发货时间。
近期官网的发货时间显示，iPhone 13和iPhone 13 Pro机型需要等待的时间为3至5周不等，成为近年来用户等待时间最长的产品系列。
9月15日，苹果发布了iPhonel3系列新机，相比于过往产品，其创新性升级并不大，但同内存机型降价幅度较大，这吸引了众多客户抢购。
数据统计显示，在9月24日正式发售前，iPhone 13的订购量就已经突破了500万部。而正式发售当天，iPhone 13在京东到家的电商平台1个小时的销售量就超过800台，截至当日18时，iPhone 13的首日销量比iPhone 12高出470%。
但销量的暴涨背后是交付期的延长。
今年的iPhone13系列大规模延发，等待期远超于去年的iPhone 12系列。
据统计，在全球范围内，iPhone 13和iPhone 13 mini平均交货时间14天，iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max的平均交货时间分别为27天和28天。
有专家分析，这主要是由于供应链短缺以及全球“芯片荒”所导致的。
受疫情影响，越南大部分生产线陷入停摆状态，这iPhone 13系列手机零件供应带来一定压力。
近期，因“限电”苹果供应商的一些中国工厂也表示停产数天。但分析师表示这不会产生重大影响，因为国内其他工厂将补产，公司库存也可满足需求。
在芯片供应上，苹果CEO库克早在近期财报会议上表示，芯片需求之大超出公司的预期，这可能会对公司造成巨大影响，其销售额或将减少30亿至40亿美元。
天风证券也指出，iPhone目前面临零部件缺料的挑战。天风证券称，“苹果旧款机型因缺料在今年三季度已下修约5%–10%，iPhone 13则因缺料在今年第四季度出货量可能有潜在下修风险。”不过此下修幅度对iPhone 13出货量影响有限。
但市场对苹果iPhone 13系列的销量仍呈看好态势。
研究机构Strategy Analytics高级总监隋倩表示：“我们预计今年iPhone 13整个系列的全球出货量会超过9000万部。iPhone对于苹果公司的收入预计会占一半以上。”
天风证券认为，受益于美国相关禁令，以及新设计与规格升级，2021年iPhone 13的出货量仍能保持同比上涨10%以上的增长率(对比iPhone 12的2020年出货量)。
值得一提的是，苹果和巴西再度“闹掰”。
去年在巴西推出iPhone 12系列时，苹果以减少碳排放与稀土金属的使用为理由，不随盒附赠充电器和有线耳机EarPods。对此，巴西消费者保护监管机构Procon-SP今年3月对苹果处以了约192万美元罚款，苹果也向有需求的人提供了充电器。
今年推出iPhone 13系列时，苹果再次采用去年的做法，购买手机时不送充电器。
据报道，Procon-SP准备再度就此事向苹果“开炮”。
Procon-SP执行董事Fernando Capez表示，“消费者已经有了这样的期望，即收到智能手机的同时将收到充电器。打破这种惯例意味着不合理的价格上涨。”
即使苹果在其官网上表示，新款手机不含充电器，但巴西监管机构认为，“当地消费者法要求此类信息需要明确提醒，而非低调展示”。
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