8月27日消息,据国外媒体报道,今年年初开始的全球性半导体短缺,波及到了汽车、消费电子等众多领域,汽车领域的影响尤为明显,现代、丰田、福特都受到了影响,旗下部分工厂因为半导体零部件短缺而停产或减产,部分工厂更是多次停产,对汽车产量影响明显。
虽然已持续了半年时间,但汽车领域的半导体短缺仍在持续,业界也普遍认为还将持续一段时间。
而外媒最新的报道显示,为丰田、本田、福特等汽车厂商供货的罗姆半导体,认为汽车及工业设备所需半导体供应紧张的状况,在明年至少还会持续一整年。
认为汽车及工业设备所需半导体短缺至少还将持续明年一整年的,是罗姆半导体公司的董事长松本功,他透露自去年9月以来,他们的生产线就在满负荷运营,但来自客户的订单却超出预期,他不认为他们能在明年完成所有积压的订单。
松本功还透露,去年9月份开始他们就在提高产能,也计划在当前财年投资700亿日元(约6.36亿美元)提高产能,但由于设备需要较长时间才能交付,新的投资也不会立即提高产能。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪上半年研发投入超200亿元,比特斯拉多出约40亿
- 英伟达第二财季营收300.40亿美元 净利润同比大增168%
- 知名特斯拉投资人“心灰意冷”:持仓已砍半,AI和机器人都救不了它!
- 腾讯音乐Q2持续高质量增长:总收入71.6亿元,付费用户数1.17亿
- 微软Q4营收647亿美元净利220亿 盘后一度大跌7%
- 英伟达市值接近苹果 高增长可以持续吗?
- 优信发布财报:零售量环比同比均增长 预计2025财年业务量增长超200%
- 36氪Q4季报图解:营收1亿同比增7% 净亏1766万
- 联想控股2023年净亏损38.74亿元同比转亏,营收下降10%
- 腾讯音乐Q4及年报:在线音乐强劲增长,持续促进产业共赢
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。