财联社（上海，编辑 胡家荣）讯，近期，被汽车界所追捧的自动驾驶辅助系统频繁遭遇信任危机，特斯拉正在接受来自政府监管机构的调查。尽管人们对此保持怀疑的态度，但是仍有部分汽车公司依旧看好这一领域的前景。近日，福特汽车宣布，计划在明年将旗下豪华SUV品牌林肯搭载ActiveGlide，即脱手驾驶辅助系统。
ActiveGlide是一款福特研发的脱手驾驶辅助系统。该系统支持在北美超过13万英里的专用公路上脱手驾驶。该系统负责控制车辆的速度和转向，并通过红外摄像系统监控驾驶员的行为。此外，该系统未来还将应用于2021年款福特F-150和2021年款福特野马Mach-E车型上。
业内人士透露，福特汽车推出的该项系统与通用汽车的Super Cruise技术、特斯拉的自动驾驶系统相类似，此举表明了福特有意凭借该技术弯道超车，促进其旗舰车型——领航员的销量大增。
据悉，目前在市面上还没有一款真正意义上的“自动驾驶”的汽车，所有的驾驶员辅助系统使用时仍然需要驾驶员集中注意力。
福特公司表示，ActiveGlide 或将成为领航员这款汽车的标配。该公司拒绝对外公布2022款车型的定价。据媒体报道，新款SUV的价格约为92000美元。
领航员汽车品牌经理Laura Clark表示，此次辅助驾驶系统的搭载，这将会吸引更年轻、更富裕的买家。据悉，这些群体占该品牌客户的33%。
总而言之，福特作为老牌的汽车生产商在面对电动化浪潮中正及时做出了重大改变，以确保在在瞬息万变的环境中保持竞争力。
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