财联社（上海 编辑 刘蕊）讯，当地时间周四，梅赛德斯-奔驰制造商戴姆勒公司(Daimler AG)公布财报。财报显示，今年第二季度戴姆勒经调整后的息税前利润(EBIT)为54.2亿欧元（约合人民币），高于预期的43亿欧元，其中轿车和卡车部门营收增速强劲，超过了分析师预期。
不过，芯片短缺问题一定程度上影响了公司汽车销量，并可能在未来两个季度持续影响销量。
汽车部门业绩增长强劲
戴姆勒集团的业绩增长得益于定价策略和成本约束，从而一定程度上抵消了全球半导体短缺带来的负面影响。
报告称，梅赛德斯-奔驰轿车和货车的调整后息税前利润为36亿欧元，高于市场预期的31亿欧元。而该公司商用车（卡车和巴士）经调整的息税前利润为8.31亿欧元，高于市场预期的6.8亿欧元。
由于市场状况改善，戴姆勒商用车在几乎所有地区的销量都有所增长，这意味着第二季度的盈利能力有所提高。此外，戴姆勒商用车的息税前利润受益于强劲的定价、较高的售后业务以及约1亿欧元的非经常性估值增益。
戴姆勒公司今年5月曾表示，其商用车部门的目标是到2025年将成本和资本支出削减15%，并提高所有地区的利润率。
在全球市场中，今年上半年梅赛德斯-奔驰在中国市场销量增幅最大。梅赛德斯-奔驰上半年共向中国消费者交付了44.15万辆新车，同比增长27.6%。其中，今年1月上市的全新S级轿车和即将完成现款产品周期的C级车均实现双位数增长，是拉动在华销量上涨的重要推力。
芯片短缺对公司影响有限
自去年以来持续严峻的全球芯片短缺问题对戴姆勒造成了一定冲击。上个月，戴姆勒曾表示，由于受到半导体短缺的影响，它将缩短一些工厂的工作时间。
根据戴姆勒公布的数据，2021年上半年，梅赛德斯-奔驰汽车全球累计销量为118.2万辆，同比增长25.1%。戴姆勒公司表示，尽管全球订单量强劲，但某些半导体元件的供应短缺仍影响了第二季度的销售，预计这将继续影响未来两个季度的销量。
不过，戴姆勒董事长卡伦纽斯(Ola Kallenius)仍表示：“虽然半导体持续短缺，影响了第二季度的汽车生产和销售，但我们各部门仍不断实现强大的财务业绩……我们成功的关键是我们的汽车阵容具有较高吸引力（电动车越来越多），以及我们不懈努力地提高利润和加紧成本控制。”
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
