6月10日消息，据国外媒体报道，今年年初开始的全球性汽车芯片短缺，波及到了众多汽车厂商，通用汽车就是其中之一，他们在北美的多座整车组装工厂，此前就曾因芯片短缺而停产，位于韩国富平的一座组装工厂，也曾因芯片短缺而减产50%。
影响汽车行业的芯片短缺目前仍在持续，通用汽车目前也依旧面临芯片供应不足的问题，通用也在努力应对芯片供应紧张。
外媒的报道显示，为了保证高需求的全尺寸SUV和皮卡的生产，通用汽车将开始生产部分无自动启停功能新车。
从外媒的报道来看，通用汽车无自动启停功能的SUV和皮卡，周一就已开始生产。配备自动启停功能的汽车，在路口停车时将自动关闭发动机，重新启动踩油门时，发动机会自动启动，有一定的燃油经济性。
通用生产的不再配备自动启停功能的新车，将是2021年款配备5.3升和6.2升八缸发动机、10速变速器的车型，具体包括雪佛兰Tahoe、Suburban、Silverado，凯迪拉克凯雷德及凯雷德ESV，GMC Yukon、Yukon XL和Sierra。
通用发言人表示，通过这一举措，他们将能继续生产高需求的全尺寸SUV和皮卡，大部分受影响的车型，在燃油的经济性方面会略有削弱，他们将会为客户提供50美元的折扣。
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