据媒体报道,华为技术有限公司公开了一项一种自动泊车交互方法及装置”专利,专利摘要显示,提供了一种自动泊车交互方法,属于自动泊车领域。据悉,该专利提供的自动泊车交互方法应用在智能汽车上,能够提高用户在泊车场景下的交互体验、便捷性。对于发愁倒车入库的新司机们,仅需动动手指即可将爱车停至合适区域,不仅提升了交互体验,也为司机带来更加便捷的操作流程。
自动泊车不仅可以有效缓解目前的停车难、城市车位不足等问题,未来还可以通过向完全无人的自主泊车演进,真正帮助用户解决“最后一公里”出行问题。自动泊车作为自动驾驶的一种典型应用,由于可以大大降低停车难度,近两年开始在越来越多的量产车上搭载,甚至很多消费者已经将是否搭载自动泊车系统作为选车的重要依据之一。据相关预测数据显示,中国乘用车市场自动泊车的装配率已经从2013年的1.34%上升到了2019年的7.7%,增速明显,预计到2020年自动泊车系统在狭义乘用车市场的新车装配率将进一步提升,达到20%,并在未来继续走高。自动泊车也成为很多新车的配置亮点,自动泊车的市场正逐渐打开。
据财联社主题库显示,相关上市公司中:
华阳集团基于华为海思芯片的自动泊车(APA)已有定点项目,子公司华阳数码特面向自动泊车的“煜眼”技术获得多家厂商采用。
润和软件参与了华为智能汽车解决方案,包括智能驾驶、智能车云、智能电动等方向的合作。
启明信息与华为合作开发的“车路协同”联合解决方案实现全场景自主泊车。
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。