5月11日消息,据国外媒体报道,美运输安全委员会周一表示,对上个月在得克萨斯州发生的一起交通事故的调查显示,事故发生的道路上,特斯拉的自动转向系统“不可用”。
国家运输安全委员会的报告明确指出,自动驾驶仪实际上是两个系统。一个是“交通感知巡航控制”,控制车辆的速度和距离从前面的车辆。第二个是“自动转向”,它控制横向转向运动。两者都必须被接通,自动驾驶仪才能运行。调查显示,尽管在该路段车辆的自动转向系统不可用,但是车辆的巡航控制功能有可能还是处于启动状态。
自动转向系统只有在“车道标识清晰”的道路上可以使用,因此它并非总是可用。特斯拉在其网站上表示,他们即将推出一个新的自动转向系统,可以在城市道路上使用。
特斯拉表示,交通感知巡航控制系统将汽车的速度与周围交通的速度相匹配,而自动转向则帮助驾驶员进行驾驶。
4 月 27 日,特斯拉在财报电话会议上表示,他们与调查人员一起做的一份研究显示,在得克萨斯州事故中,自动转向功能“没有也无法在该路段启用”。
事故发生在得克萨斯州斯普林(Spring),导致车主 59 岁的麻醉师威廉姆・瓦尔纳(William Varner)和另外一名 69 岁的乘客死亡。NTSB 表示,涉事车辆撞上了排水渠、凸起的沙井和一棵树。碰撞损坏了车辆的高压锂离子电池盒的前部,并引发起火。大火烧毁了车辆,包括车载存储设备。
NTSB还表示,车辆的约束控制模块可以记录与车速、安全带状态、加速和安全气囊展开相关的数据,该模块已被找回,但是已经被大火烧毁。
此外,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也在对这起事故进行调查。截至目前,负责车辆安全的联邦机构 NHTSA 已经对 28 起与特斯拉车辆有关的事故发起了调查,其中 24 项调查仍在进行之中。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 特斯拉CEO马斯克身家暴涨,稳居全球首富宝座
- 阿里巴巴拟发行 26.5 亿美元和 170 亿人民币债券
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长:总收入70.2亿元,付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%,在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元,营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿,购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%,净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健:营收增长超21%,净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰,预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务,市值蒸发超4600亿元
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。