猎云网获悉，智加科技（Plus)）已与特殊目的收购公司 (SPAC) Hennessy Capital Investment Corp. V （HCIC V）签订正式的合并协议，合并完成后智加科技将成为上市公司，预计将使用“PLAV”这一股票代码在纽交所挂牌交易。
根据交易条款，合并后公司市值约为33亿美元，并将获得约5亿美元的新融资，其中约1.5亿美元来自包括BlackRock，D. E. Shaw等国际知名基金的投资人根据交易估值对公司进行的PIPE投资，3.45亿美元来自HCIC V上市时的融资。
据悉，高盛将担任智加科技的独家财务顾问，巴克莱则将担任HCIC V的财务和资本市场顾问，同时高盛与巴克莱担任PIPE融资的配售代理。
重卡自动驾驶公司智加科技创立于2016年，拥有L4级全栈自动驾驶技术研发能力。智加科技采用“双线并行”的发展战略，一方面推动车规级自动驾驶重卡量产，另一方面研发L4级自动驾驶技术，以帮助物流企业降低高速干线物流成本、增强道路安全性。
数据显示，目前中国重卡市场规模大约在800万辆，主要干线运输成本约3万亿元。其中运输成本占比最高的分别为人工成本（20%）和油费（30%）。另外，国内卡车司机平均驾驶时长超8.2小时，年均收入大概约7.8万元。大部分卡车司机驾驶时间普遍在晚间，这对驾驶员的注意力和疲劳产生负面影响。而智加科技预测重卡运输自动化后，人工成本将会节省2%，油耗将节省1%。
目前，智加科技已与多家重卡主机厂和物流车队建立了 战略合作关系。在中国，智加科技助力商用车品牌一汽解放推出了高级别自动驾驶重卡J7 L3，将于2021年年中实现量产上市；同时，智加携手顺丰速运，已实现商业化运营。在美国，智加也将于2021年同步推出量产自动驾驶产品，服务头部物流客户。
融资方面，智加科技曾获得包括金沙江创投、红杉中国、光速、满帮集团、上汽资本、国泰君安国际、CPE、方源资本、锴明投资、万向汽车技术风险投资、广达电脑、卓易资本以及千禧资本等国际领先基金与战略方的支持，并先后与一汽解放、满帮集团达成 战略合作，加速推动自动驾驶商业化落地进程。
今年以来，智加科技资本动作频频，2月11日，完成2亿美元融资，3月31日，再获2.2亿美元融资，融资总额达到4.2亿美元，据了解，这也是目前全球重卡自动驾驶公司单轮最大融资额。彼时，外界就传出智加科技即将上市的消息。(来源：猎云网)
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍，北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻：称相关言论完全失实，资金安全受监管保护
- 光刻机巨头阿斯麦业绩爆雷，股价遭重创拖累全球股市
- A股半导体并购热潮汹涌，36家企业引领产业整合新篇章
- 英伟达股价创历史新高，市值逼近3.4万亿美元
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
